2019-01-21 补贴或向充电倾斜 4龙头股或将爆发！

据媒体报道，中国充电联盟理事长董扬在中国充电联盟2019年度工作会议发言时谈到，各部委已经沟通意见，要求各地方政府不要补车，要补充电基础设施，要求地方政府出台详细的实施办法。

除了财政补贴外，政府还将加大各相关部门间的统筹协调力度，解决充电建设用地、电力接入、配建预留、燃油车占位，以及运营盈利难等共性问题。

新能源车补贴逐年下滑已日趋清晰，但此次传出的补贴转向全面充电设施则是全新重大增量。

目前，在我国能够获得新能源政策补贴的车型主要是纯电动汽车和插电混动汽车，这两类车型都需要外接电源来进行充电，因此充电方不方便，快不快捷，便不便宜，就成了新能源车体验度中非常重要的一环。

我国新能源汽车销量迅速上升，但是充电桩的建设却保持着很低的增速，目前缺口已经达到了150万个，严重供不应求，继续需要地方政府的补贴才能够迅速降低这个缺口。

数据显示，我国累计建成充电桩近60万个，其中公共桩27.2万个，私人桩32.0万个。目前车桩比3.6:1，与1:1的目标差距较大；未来三年充电桩爆发力度有望超过电动汽车。机构预计2018-2020年充电桩制造端“设备 裸站”市场规模超500亿元。

此前国家能源局将继续会同相关部门，加强相关行动计划的督促实施，扎实组织推进我国充电基础设施的发展，后续充电设施建设有望快马加鞭，相关上市公司产业链个股值得重点关注：