2018-12-11 四部委再提新能源充电技术，4股迎重大利好

昨日，发改委、国家能源局、工信部、财政部联合对外发布《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》，力争用3年时间大幅提升充电技术水平，全面优化充电设施布局。发改委表示，我国将力争用3年时间大幅提升充电技术水平，提高充电设施产品质量，加快完善充电标准体系，全面优化充电设施布局，显著增强充电网络互联互通能力，快速升级充电运营服务品质，进一步优化充电基础设施发展环境和产业格局。

此次行动计划指出，我国新能源汽车正处于市场化发展的关键时期。近年来，我国充电基础设施快速发展，已建成充电桩数量超过60万个。但新能源汽车和充电设施尚处于发展过程中，特别是充电基础设施依然面临着建设落地难、运营效率低等问题，仍是制约新能源汽车发展的短板之一。因此，此次行动计划提出力争用3年时间大幅提升充电技术水平，全面优化充电设施布局。

实际上在此之前，今年7月高层已经开始在充电桩方面展开动作。发改委在7月份发布的《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》 ，其中指出，电动汽车集中式充换电免收容量电费政策将由2020年延长到2025年。这说明在新能源车补贴逐渐减少之后，国家开始更注重在使用端促进新能源车的普及。

未来3年充电桩行业有望迎来加速增长的主要原因有3点：首先， 汽车电动化趋势越来越明朗，因此对于充电桩的需求也随之加速提升；其次，充电功率的提升，使得成本回收的难度降低，加之运营车电动化，这可以让运营商收取充电服务费保收入；再次，行业的互联互通也使得公共快充的前景更加向好。所以我们认为充电桩行业很有希望在目前迎来拐点，市场资金对于充电桩的关注度将进一步提升。

以现有情况来看，我国累计建成充电桩超过60万个，其中公共桩27.2万个，私人桩32.0万个。目前车桩比3.6:1，与计划中1:1的目标差距仍然较大；因此未来三年充电桩的爆发力度很有可能超过电动汽车。初步预计2018-2020年充电桩制造端“设备+裸站”市场规模有可能会超过500亿元。

我们分析充电桩中具有行业潜力的4家上市公司供您参考：