2019-03-15 磁悬浮获突破填补国内空白 5股望腾飞

全国人大代表、中国铁建重工集团有限公司董事长刘飞香13日透露，在铁建重工长沙第二产业园内，我国自主研发设计的全球首条智能化磁浮轨排生产线实现量产，据悉该生产线填补了全球磁浮轨道设备智能化生产的空白。

科普：磁悬浮技术（electromagnetic levitation，electromagnetic suspension）是指利用磁力克服重力使物体悬浮的一种技术。目前的悬浮技术主要包括磁悬浮、光悬浮、声悬浮、气流悬浮、电悬浮、粒子束悬浮等，其中磁悬浮技术比较成熟。磁悬浮技术实现形式比较多，主要可以分为系统自稳的被动悬浮和系统不能自稳的主动悬浮等。磁悬浮列车是由无接触的磁力支承、磁力导向和线性驱动系统组成的新型交通工具，主要有超导电动型磁悬浮列车、常导电磁吸力型高速磁悬浮列车以及常导电磁吸力型中低速磁悬浮。

磁悬浮关键技术为国家“十三五”交通领域科技创新专项规划之一。新一代中低速磁悬浮系统的优越性已得到行业和市场的广泛认同，在技术先进性、安全性、经济性、舒适性、适应性、节能环保等方面都具有明显的优势，完全可以替代传统轮轨系统和跨座式单轨系统，将是城轨交通未来发展的主流方向。

磁浮轨排是承载磁浮车辆运行的线路装备，车辆通过悬浮在轨排上面实现平稳运行。据悉，清远磁浮线是国内首条中低速磁浮旅游专线，线路规划全长38.5公里，连接广州长隆旅游度假区和清远市。正在建设的清远磁浮旅游专线工程所需轨排约18公里，目前生产线已完成6公里的轨排生产任务，其中4公里轨排已交付客户，产品质量获得评审专家一致肯定。清远磁浮旅游专线将成为继日本、韩国和长沙、北京之后的世界上第5条中低速磁浮运营线，为我国开创磁浮交通+旅游的产业新模式和推动磁浮交通建设推广具有重要示范意义。

磁悬浮关键技术为国家“十三五”交通领域科技创新专项规划之一，此前公开资料透露，我国将在2020年建成5条以上商业运营线路，现在武汉、成都、广州等十余个城市正在建设或筹备磁悬浮项目。相关产业链公司直接受益。可重点关注：

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