【富国基金张圣贤】新能源车反弹，企稳了吗？

大家好，我是张圣贤，一名指数基金经理。连续写这个账号两年多了，坚持每天发文，每周二下午直播，只是希望将自己最真诚的思考和观点分享给大家。欢迎更多认可的朋友一起加入。

昨天市场继续上涨，并且成交量再度放大，但是美中不足是午后指数有所回落，那么后续如果要继续上攻，成交量还需要进一步放大，吸引更多的场外资金进入，否则短期依然可能会震荡，但情绪至少是起来了，对我们来说，是不错的一个信号。那么今天我们继续聊板块，我们聊聊新能源车。

新能源车的这一波反弹，力度和市场关注度都不算很高，我们只能把其当做受益于市场的普涨反弹来看待。但板块此前下跌较多，这个位置反弹，是否代表指数已经基本企稳了呢？我们先回归基本面看下。

近期，锂电上游价格小幅上涨，截止2月8日，碳酸锂（99.5% 电池级/国产）报9.71万元/吨，较前一周持平；氢氧化锂（56.5% 电池级粗颗粒/国产）报8.52万元/吨，较前一周上涨0.5%。（数据来源：wind）

另根据乘联会数据汇总，1月新能源乘用车生产达到73.4万辆，同比增长85.1%，环比下降33.3%。1月新能源乘用车批发销量达到68.2万辆，同比增长76.2%，环比下降38.8%。1月新能源车市场零售66.8万辆，同比增长101.8%，环比下降29.5%。1月新能源车出口9.5万辆，同比增长27.1%，环比下降6.9%。（数据来源：wind）

 政策层面，2月7日，商务部等九部门发布《关于支持新能源汽车贸易合作健康发展的意见》，要求积极妥善应对国外贸易限制措施，鼓励银行机构扩大跨境人民币结算规模，支持新能源汽车企业及其相关企业纳入更高水平贸易投资便利化试点，简化业务办理流程。

产业层面，各大汽车上市公司公布相关1月产销快报，从头部公司来看，1月同比均有一定的增长，环比涨跌各有差异。

总体来看，目前板块基本面依然处于复苏的阶段。好在上游或已基本企稳，终端处于相对供给平衡的状态。

回归投资端，短期虽然情绪转好，但由于宏观数据上的验证仍有待验证，因此成长板块或仍面临一定的震荡。但往后看，此前也提过，两会可能会出台相关的刺激政策，加入板块能够在此震荡稳住，后续在政策的加持下，依然有望延续进攻的态势。

超跌的板块，目前对我们而言，目前也只能先当做反弹来看待，包括整体市场，虽然沪指6连阳情绪很好，但核心的地产销售数据依然没有改善，所以大家还是要留一颗心。

昨天盘后AI方向再度出现利好政策，昨天也和大家提过关于AI的三个布局方向，今年还是要重点关注，但切记不要盲目跟风追高。

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