航发动力董事长张民生简历 600893股票高管简介

航发动力董事长是谁？航发动力董事长张民生简历，2018年11月600893股票高管简介。

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航发动力，公司全称中国航发动力股份有限公司，是A股上市公司，股票代码：600893。

董事长对一家公司的影响很大，所以也成为股票投资者在研究上市公司时比较关注的信息。

航发动力董事长是谁？

航发动力董事长是：张民生。

航发动力股票董事长张民生简介、简历

姓名：张民生
性别：男
年龄：50
任职时间：2016-10-28
简介：
张民生:男,1968年08月出生,毕业于东北财经大学会计学专业,经济学学士;
巴黎HEC商学院工商管理硕士。
一级高级会计师。
2014.09--2014.11西安航空发动机(集团)有限公司董事长、党委副书记;
西安航空动力股份有限公司总经理、董事、副董事长、党委副书记;
中航动力股份有限公司副总经理。
2014.11--2015.10西安航空发动机(集团)有限公司董事长、党委副书记;
中航动力股份有限公司西安分公司总经理、党委副书记;
中航动力股份有限公司副总经理。
2015.10--2016.04中航资本控股股份有限公司董事、总经理、党组副书记。
2016.04--2016.09中国航空发动机集团有限公司党组成员、总会计师。
2016.09--2016.11中国航空发动机集团有限公司党组成员、总会计师;
中国航发动力股份有限公司董事长。
2016.11至今中国航空发动机集团有限公司党组成员、总会计师;
中国航发动力股份有限公司董事长;
中国航发资产管理有限公司执行董事(法人代表)。

以上信息数据制作日期：2018年11月，信息可能会有变化。

航发动力公司简介

中国航发动力股份有限公司主要业务分为三类:航空发动机及衍生产品、外贸出口转包业务、非航空产品及其他业务。主要产品和服务有军民用航空发动机整机及部件、民用航空发动机零部件出口、军民用燃气轮机、军民用航空发动机维修保障服务。从产业链所处位置看,公司航空发动机及衍生产品业务以及非航空产品及其他业务主要是全方位型经营模式,产业链涵盖完整,包括研制、生产、试验、销售、维修保障五大环节;外贸出口转包业务当前是生产+销售型经营模式,将逐步转向全方位型。从业务范围看,公司经营模式为集中化多元经营,主要产品为航空发动机,并提供相关衍生产品及服务。 。

航发动力其他高管简介

颜建兴
职务：总经理
任职时间：2017-08-28
年龄：56
简介：
颜建兴：男，1962年12月出生。
研究员级高级工程师。
西安交通大学数学系应用数学专业毕业，理学学士。
2012.02-2013.12中航空天发动机研究院有限公司分党组成员、副总经理，中航工业涡轮院党委书记、副院长；
2013.12-2015.04中航空天发动机研究院有限公司分党组书记、副总经理，中航工业涡轮院党委书记、副院长；
2015.04-2016.06中航空天发动机研究院有限公司分党组书记、副总经理；
2016.06-2017.03中航动力西安分公司党委书记，西航公司董事、党委书记、总经理；
2017.03至今中国航发动力股份有限公司副总经理；
中国航发动力股份有限公司西安分公司总经理、党委副书记；
中国航发西航党委副书记、监事会主席。

杨先锋
职务：副董事长,非独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：53
简介：
杨先锋:男,1965年10月出生,毕业于南京航空学院动力工程系动力装置自动控制专业,工学学士;
南京航空航天大学工业工程专业,工程硕士。
2013.05--2014.11西航集团公司党委书记、总经理、副董事长;
航空动力党委书记、监事会主席。
2014.11--2016.06西航集团公司党委书记、总经理、副董事长;
中航动力西安分公司党委书记。
2016.06--2017.03西航集团公司董事长、党委副书记;
中航动力董事、副总经理;
中航动力西安分公司总经理、党委副书记。
2017.03--2017.08中国航发西航董事长、党委书记、总经理;
航发动力董事;
中国航发动力股份有限公司西安分公司党委书记。
2017.08至今中国航发西安航空发动机有限公司董事长、党委书记、总经理;
中国航发动力股份有限公司党委书记、副董事长。

黄江
职务：副总经理
任职时间：2017-09-20
年龄：44
简介：
黄江：男，1974年6月出生。
高级经济师。
西北工业大学工业管理工程专业毕业，工学学士。
西北工业大学工业工程专业毕业，工程硕士。
2013.04-2014.11西安航空动力股份有限公司专务兼晋航公司副总经理；
2014.11-2015.02中航动力西安分公司专务兼晋航公司副总经理；
2015.02-2016.08中航动力西安分公司副总经理；
2016.08至今中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理。

刘军
职务：副总经理
任职时间：2017-09-20
年龄：53
简介：
刘军：男，1965年9月出生。
研究员级高级工程师。
西北工业大学热能动力机械与装置专业毕业，工学学士。
西北工业大学航空工程专业毕业，工程硕士。
2010.10-2014.11西安航空动力股份有限公司副总经理；
2014.11-2016.08中航动力西安分公司副总经理；
2016.08至今中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理。

刘威
职务：副总经理
任职时间：2017-09-20
年龄：55
简介：
刘威：男，1963年5月出生。
研究员级高级工程师。
沈阳航空工业学院航空发动机专业毕业，工学学士。
2010.12-2014.11西安航空动力股份有限公司副总经理；
2014.11--2016.08中航动力西安分公司副总经理；
2016.08至今中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理。

任立新
职务：副总经理
任职时间：2018-08-27
年龄：51
简介：
任立新:男,1967年6月出生。
一级高级会计师。
毕业于哈尔滨工业大学工业管理工程专业,工学学士;
东北大学工商管理专业,工商管理硕士;
长江商学院高级管理人员工商管理硕士专业,高级管理人员工商管理硕士。
2010.12-2014.02黎明公司董事、总会计师、副总经理;
2014.02-2014.09黎明公司董事、总会计师、副总经理;
沈阳通用电器黎明燃气轮机零部件有限责任公司董事长;
中航黎明锦西化工机械(集团)有限责任公司董事;
2014.09-2016.02黎明公司总会计师、副总经理;
沈阳通用电器黎明燃气轮机零部件有限责任公司董事长;
中航黎明锦西化工机械(集团)有限责任公司董事;
2016.02-2017.03黎明公司总会计师、副总经理;
中航黎明锦西化工机械(集团)有限责任公司董事;
2017.03至今黎明公司总会计师、副总经理;
中航黎明锦西化工机械(集团)有限责任公司董事;
中航动力国际物流有限公司董事;
北京黎明瑞泰科技股份有限公司董事长。

申立创
职务：副总经理
任职时间：2017-09-20
年龄：50
简介：
申立创：男，1968年10月出生。
研究员级高级工程师。
南昌航空工业学院材料工程系锻压工艺及设备专业毕业，工学学士。
2011.08-2014.11西安航空动力股份有限公司副总经理；
2014.11-2016.08中航动力西安分公司副总经理；
2016.08至今中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理。

叔伟
职务：副总经理,总工程师
任职时间：2017-09-20
年龄：53
简介：
叔伟,男,1965年6月出生。
研究员级高级工程师。
毕业于南昌航空工业学院机械制造工艺及设备专业,工学学士。
西北工业大学EMBA,工商管理硕士。
2011.08-2014.11西安航空动力股份有限公司副总经理;
2014.11-2016.08中航动力西安分公司副总经理;
2016.08-2017.09中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理;
2017.09至今中国航发动力股份有限公司副总经理。

唐喜军
职务：副总经理
任职时间：2017-09-20
年龄：43
简介：
唐喜军:男,1975年5月出生。
研究员级高级工程师。
北京航空航天大学机电工程系机械设计及制造专业毕业,工学学士。
西北工业大学航空工程专业毕业,工程硕士。
2011.08-2014.11西安航空动力股份有限公司副总经理;
2014.11--2016.08中航动力西安分公司副总经理;
2016.08至今中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理。

黄兴东
职务：非独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：51
简介：
黄兴东:男,出生于1967年6月。
毕业于清华大学自动化系生产过程自动化专业,工学学士;
北京航空航天大学宇航学院精密仪器与机械专业,工学博士。
2012.04--2013.08中国航天科工集团三院副院长、党委委员、总研究师。
2013.08--2016.06中国航天科工集团公司发展计划部部长。
2016.06至今中国航空发动机集团有限公司董事会秘书、发展计划部部长。
2016.08至今航发动力董事。

牟欣
职务：非独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：48
简介：
牟欣:男,1970年10月出生,毕业于西北工业大学飞行器制造工程系机械设计与制造专业,工学学士;
哈尔滨工业大学管理学院工商管理硕士。
2013.05--2014.09贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司党委书记、董事、总经理;
贵州黎阳航空动力有限公司党委书记、监事;
南方公司监事会主席。
2014.09--2016.08贵州黎阳航空发动机(集团)有限公司董事长、党委书记、总经理;
贵州黎阳航空动力有限公司执行董事、党委书记;
南方公司监事会主席。
2016.08--2017.03中国航发黎阳董事长、党委书记、总经理;
中国航发黎阳动力执行董事、党委书记;
南方公司监事会主席。
2017.03至今中国航发黎阳董事长、党委书记、总经理;
中国航发黎阳动力执行董事(法人代表)、党委书记。

彭建武
职务：非独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：54
简介：
彭建武:男,1964年11月出生,毕业于西北工业大学材料科学与工程系焊接专业,学士学位;
湖南大学工商管理学院在读研究生。
2007.04-2007.12中国南方航空工业(集团)有限公司副总经理;
2007.12-2009.09中国南方航空工业(集团)有限公司党委副书记、工会主席、纪委书记;
2009.09-2010.12中国南方航空工业(集团)有限公司党委书记、副总经理;
2010.12-2012.02中国南方航空工业(集团)有限公司党委书记、副总经理;
湖南南方航空科技有限公司总经理;
2012.02-2013.05中国南方航空工业(集团)有限公司董事长、总经理、党委副书记兼湖南南方航空科技有限公司董事长;
2013.01当选第十二届全国人民代表大会代表;
2013.05-2014.09中国南方航空工业(集团)有限公司董事长、党委副书记兼湖南南方航空科技有限公司董事长;
2014.09至今中国南方航空工业(集团)有限公司执行董事(法人代表)、总经理、党委副书记兼任湖南南方航空科技有限公司董事长党委副书记。

孙洪伟
职务：董事
任职时间：2018-05-14
年龄：41
简介：
孙洪伟:男,1977年5月出生,毕业于郑州航空工业管理学院会计学专业,大学学士;
西安理工大学工商管理(MBA),研究生硕士。
2010.08-2013.05中航工业审计部风险管理处处长;
2013.05-2013.12中航工业审计部内控与风险管理处处长;
2013.12-2014.08中航工业航电系统纪检监察与审计部部长;
2014.08-2014.11中航电子纪检监察与审计部部长;
2014.11-2015.03中航电子财务部部长、纪检监察审计部部长;
2015.03-2015.06中航电子董事会秘书、财务部部长;
2015.06-2016.09航电股份董事会秘书、财务部部长;
2016.09-2017.07中国航发财务部副部长;
中航发动机有限责任公司总会计师;
2017.07至今中国航发财务部副部长;
中国航发北京有限公司总会计师
杨森
职务：非独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：54
简介：
杨森:男,1964年06月出生,毕业于沈阳航空工业学院航空发动机测试专业,工学学士;
长江商学院高级管理人员工商管理硕士。
2014.05--2014.09黎明公司董事长(法定代表人)、党委书记;
沈阳黎明航空科技有限公司董事长、党委书记、总经理。
2014.09--2017.03黎明公司执行董事(法人代表)、总经理、党委副书记;
沈阳黎明航空科技有限公司董事长、党委副书记;
西安航空动力股份有限公司副总经理。
2017.03--2017.08中国航发黎明执行董事(法人代表)、党委书记;
中国航发黎明科技董事长、党委书记、总经理。
2017.08至今中国航发黎明执行董事(法人代表)、党委书记;
中国航发黎明科技董事长、党委书记、总经理;
航发动力董事。

王洪雷
职务：董事会秘书
任职时间：2017-11-06
年龄：43
简介：
王洪雷:男,1975年3月出生。
研究员级高级会计师。
郑州航空工业管理学院会计学专业毕业,经济学学士。
西安建筑科技大学项目管理专业工程硕士。
2012.12-2015.01成发科技副总经理、总会计师。
2015.01-2016.08中航动力西安分公司副总经理、总会计师。
2016.08-2017.09中国航发动力股份有限公司西安分公司副总经理、总会计师。
2017.09至今中国航发动力股份有限公司副总经理、董事会秘书。

梁工谦
职务：独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：61
简介：
梁工谦:男,1957年5月出生。
毕业于西北工业大学力学专业,学士学位。
西北工业大学航空宇航制造专业博士研究生。
2012.01至今西北工业大学管理学院教授、博导。
2014.04至今航发动力独立董事。

王珠林
职务：独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：53
简介：
王珠林:男,1965年1月出生,毕业于兰州大学经济学专业,学士学位;
西安交通大学经济金融学院获博士学位。
2012.02至今银华基金管理股份有限公司董事长。
2015.04至今航发动力独立董事。

岳云
职务：独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：48
简介：
岳云:男,1970年11月出生。
毕业于合肥工业大学社会科学系,学士学位。
华东政法大学法律系硕士研究生。
2012.01-2014.05北京市君都律师事务所合伙人、上海分所负责人。
2014.06至今北京市君都律师事务所合伙人,北京君都(上海)律师事务所主任。
2015.01至今航发动力独立董事。

赵晋德
职务：独立董事
任职时间：2018-02-12
年龄：67
简介：
赵晋德:男,1951年6月出生,研究员级高级会计师,享受国务院特殊津贴专家。
1967.07-1978.11秦岭公司后勤部干事、会计员1978.11-1981.07秦岭公司财务处会计员、室主任1981.07-1983.09西安外贸学校学生1983.10-1991.10秦岭公司财务处室主任、处长、副总会计师1993.03-1997.03秦岭公司总会计师1997.03-2011.06陕西航空工业局总会计师、副局长;
2011.06退休。
2015.01至今航发动力独立董事。

史景明
职务：监事会主席,非职工代表监事
任职时间：2018-02-12
年龄：57
简介：
史景明:男,1961年4月出生,毕业于北京航空航天大学计算机系统结构与软件工程,工学学士;
北京航空航天大学航空工程专业,工程硕士。
2013.10--2014.07中航工业发动机总经理助理兼燃机与非航空产业部部长。
2014.07--2015.07中航工业发动机总经理助理。
2015.07--2016.07中航工业发动机总经理助理;
中航动力总经理助理。
2016.07--2016.09中国航发资产管理部副部长(主持工作);
中航工业发动机总经理助理;
中航动力总经理助理。
2016.09--2017.12中国航发资产管理部副部长(主持工作)。
2017.12至今中国航发资产管理部部长。

王录堂
职务：非职工代表监事
任职时间：2018-02-12
年龄：51
简介：
王录堂:男,1967年3月出生,毕业于湖南财经学院商业经济专业,经济学学士。
2013.07--2016.11中国石化审计局(部)重大项目审计处处长2016.11至今中国航发审计与法律事务部副部长
雷卫龙
职务：职工代表监事
任职时间：2018-02-12
年龄：50
简介：
雷卫龙：男，1968年06月出生。
毕业于郑州航空工业管理学院劳动经济管理专业，东北财经大学继续教育，本科学历。
研究员级高级经济师。
2006.07-2008.09西安航空发动机（集团）有限公司集团办副主任；
2008.09-2010.11西安航空动力股份有限公司经理部部长兼集团办主任、党办主任、集团办党总支书记；
2010.11-2012.03西安航空动力股份有限公司总经理助理兼经理部部长、集团办主任、党办主任、集团办党总支书记；
2012.03-2014.11西安航空动力股份有限公司总经理助理；
2014.11-2015.04中航动力股份有限公司西安分公司总经理助理；
2015.04至今中航动力股份有限公司西安分公司副总审计师。

穆雅石
职务：总会计师
任职时间：2008-10-07
年龄：52
简介：
穆雅石：男，1966年6月出生，毕业于郑州航院工业会计专业；
香港理工大学工商管理专业工商管理硕士。
一级高级会计师。
2007.01-2008.11西安航空发动机（集团）有限公司副总会计师兼财务处处长；
2008.11-2015.01西安航空动力股份有限公司总会计师；
2015.01至今中航动力股份有限公司总会计师。

航发动力新闻

【2018-08-30】中信建投：航发动力买入评级

事件

　　28日公司发布2018年半年报，2018年上半年，公司实现营业收入83.12亿元，同比增长5.83%；实现归母净利润3.60亿元，同比增长125.92%。

归母净利大幅提升，全年稳增高度可期

　　28日公司发布2018年半年报，2018年上半年，公司实现营业收入83.12亿元，同比增长5.83%。公司主营三大业务板块中，航空发动机及衍生品继续维持稳步增长态势，实现营业收入68.20亿元，同比增长14.58%；外贸出口实现营业收入11.25亿元，同比下降13.46%；非航空产品及服务业持续缩减，实现营业收入1.69亿元，同比大幅下降61.18%，“瘦身健体、聚焦主业”战略实施效果显著。上半年公司实现归母净利润3.60亿元，同比增长125.92%，净利润出现大幅增长主要源于期间费用较去年同期下降22.48%。

　　报告期内，公司航空产品交付稳定，应收账款较期初大幅增长39.89%。应付账款较期初增长25.31%，存货较上期期末增长15.76%，其中在产品涨幅最大，达到22%，这说明公司原材料及配套产品采购量出现较大幅度上升，下一批次产品已在生产过程中。同时科研拨款增加直接导致预收账款较期初大幅增长63.16%，公司新型号产品研发有望提速。公司下属三家主要子公司中，南方公司上半年表现最为突出，实现营业收入12.81亿元，同比增长34.91%，其中航发主业实现营收11.99亿元，同比增长35.64%；非航业务实现营收3938万元，同比减少25.60%，实现利润总额1.46亿元，同比大幅增长118.43%，黎明、黎阳两家公司也均实现公司营收与航发主业营收双增长。公司承担了我国绝大多数现役航发的研制工作，三家子公司航发主业的一致增长从侧面反映出下游需求的日益旺盛。在下游需求日益扩大，两机专项投入不断增加，航发主业占比持续提升三重推动下，公司18年全年业绩有望恢复稳定增长。

飞发分离确立产业地位，两机专项满足发展需要

　　中国航空发动机集团已正式成立，中航工业所属从事航空发动机及相关业务的企事业单位共计46家已全部整合并入，集团注册资金达500亿元。新集团成立后，航空工业飞发分离体系正式确立，航空发动机研发规划与资金限制完全消除，产业地位得到极大提升。航空发动机与燃气轮机项目早在2015年就已写入政府工作报告，目前两机专项已步入实质性阶段，预期专项资金规模达1000亿元，可满足1-2款航空发动机研发的资金需求。随着两机专项的逐步实施，公司作为国内军用航空发动机控制系统龙头将直接享受政策与资金红利。

聚焦主业提升产品性能，增加产能独享万亿空间

　　公司持续聚焦航空发动机主业，主营产品正逐渐由二代机向三代机过度。涡扇发动机方面，WS10“太行”发动机产品已十分成熟，性能与使用寿命较早期均有较大提升，目前在歼10及其衍生型号中已大批量采用，后续WS10A等系列型号也已应用于歼11、歼15等列装机型。新型大涵道比涡扇20发动机研发已达到重要时间节点，预计将于2018年亮相。涡轴发动机方面，公司涡轴10型发动机性能指标较早期型号已高出两倍有余，或将用于新型通用直升机。今年8月，两机专项中航发株洲航空动力产业园开工，建成完工后将为后续产品放量提供有力产能支撑。涡桨发动机方面，公司涡桨6产品已非常成熟，衍生型号WJ6C广泛应用于我国国产运输机。在我国航母舰队逐步成熟的背景下，舰载预警机数量的增长或将为该型号需求带来一定程度提升。

　　目前我国军用飞机正处于更新换代的关键阶段，新机型歼20、运20即将进入量产阶段，新型通用直升机定型在即，作为三军通用直升机型号需求强烈。三代机仍为我国军机主要机型，新增及换发空间仍十分巨大，预计未来20年我国将新增各类型军机4100架左右，航空发动机发展迎来历史机遇期。假设我国航空发动机的装备比为1.15，全寿命所需更换全新发动机次数为1次，发动机单价按照同代系美俄发动机产品平均价格的2/3计算，未来20年我国军用航空发动机需求约为20000台，市场空间约为2500亿元。空客及波音公司预测，未来20年我国新增民用飞机市场空间约为8700亿美元，若以航空发动机占整机价值的30%进行估算，未来20年我国民用航空发动机市场空间约为18000亿元。结合以上两种测算，未来20年我国军民用航空发动机市场需求约为20500亿元，年均市场空间约为1025亿元，公司航空发动机板块业绩未来有望继续快速增长。

航发集团增持彰显信心，航发产业将迎加速发展

　　中国航空发动机集团在7月2日分别增持航发动力、航发控制两家公司股份230.00万、218.00万股，并计划与其控制下属单位在未来6个月内继续增持上述两家公司股份。本次增持为中国航空发动机集团成立以来，集团股东首次增持下属上市平台股份，体现出中国航发集团对于两家上市公司未来持续稳定发展和长期投资价值的信心。

高管增持彰显信心，员工持股激励业务发展

　　2017年7月，公司发布公告称公司董事长和部分高级管理人员拟增持公司股份；截至2018年1月2日，公司董事长蔡卫东、财务总监欧阳国良和副总经理徐子庆共完成增持公司股票2039.85万股，持股比例合计达到2.95%。2017年11月，公司发布第一期员工持股计划，截至12月22日已完成购买公司股票973.44万股，成交金额合计1.16亿元，第一期员工持股计划已完成股票购买。我们认为，公司通过高管增持和员工持股计划，充分调动管理者和员工的积极性和创造性，吸引和保留优秀管理人才和业务核心人员，全面提升公司员工的凝聚力和公司竞争力。

盈利预测与投资评级：航发龙头稳定增长可期，维持买入评级

　　公司作为中国航空发动机集团整机上市平台，将直接受益于军民机庞大市场需求与政策资金红利。我们强烈看好公司未来发展前景，预计公司2018年至2020年的归母净利润分别为11.07亿元、13.34亿元、16.62亿元，同比增长分别为15.30%、20.53%、24.58%，相应18年至20年EPS分别为0.49、0.59、0.74元，对应当前股价PE分别为47、39、31倍，维持买入评级。

 

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