中国重汽董事长于有德简历 000951股票高管简介

中国重汽董事长是谁？中国重汽董事长于有德简历，2018年11月000951股票高管简介。

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中国重汽，公司全称中国重汽集团济南卡车股份有限公司，是A股上市公司，股票代码：000951。

董事长对一家公司的影响很大，所以也成为股票投资者在研究上市公司时比较关注的信息。

中国重汽董事长是谁？

中国重汽董事长是：于有德。

中国重汽股票董事长于有德简介、简历

姓名：于有德
性别：男
年龄：56
任职时间：2012-08-27
简介：
于有德：男，1962年9月出生，汉族，中共党员，研究生学历，MBA，高级工程师。
曾任重汽工具处（厂）处（厂）长，重汽卡车公司常务副总经理、副董事长、总经理、党委副书记，中国重汽集团济南卡车股份有限公司董事、总经理、副董事长等职。
现任中国重型汽车集团有限公司党委委员、董事、副总经理，中国重汽（香港）有限公司销售总监，本公司董事、董事长。

以上信息数据制作日期：2018年11月，信息可能会有变化。

中国重汽公司简介

中国重汽集团济南卡车股份有限公司的前身是济南汽车制造总厂,始建于1956年,是我国重型汽车工业的揺篮;1960年,生产制造了中国第一辆重型汽车一黄河牌JN150八吨载货汽车,结束了中国不能生产重型汽车的历史。1976年,成功研制中国第一辆8X8立悬挂重型越野军车一黄河牌JN252,填补了我国重型军用越野汽车的空白,在“两弹一星”的伟大工程中达立了功勋,为国防建设做出了突出贡献;1983年,在邓小平同志的亲自关心下,成功引进了奥地利斯太尔重型汽车项目,是国内第一家全面引进国外重型汽车整车制造技术的企业;2001年改革重组后的中国重汽正式成立,经过十多年的发展,已经成为国内外知名的重型汽车研发制造企业集团;2007年中国重汽在香港主板红筹上市,初步搭建起了国际化平台;2009年成功实现了与德国曼公司的战略合作,曼公司参股中国重汽(香港)有限公司25%+1股,中国重汽引进曼公司D08、D20、D26三种型号的发动机、中卡、重卡车桥及相应整车技术,为企业长远发展奠定坚实基础。目前,中国重汽已成为我国最大的重型汽车生产基地,为我国重型汽车工业发展和国家经济达设做出了突出贡献。 改革重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,大力实施技术领先战略,以自主知识产权构筑企业核心竞争力,累计获授权专利3462项,其中获国家发明专利240项,为国家及行业制定技术标准62项,成为国内重卡行业专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是全国第一批国家级企业技术中心,拥有"中国实验室国家认可委员会"认可的检测实验室,具有整车、发动机、零部件、汽车电子、材料工艺等全方位的研发和检测能力,拥有各种加工、试验、测试等高、精、尖设备,发动机、整车、部件振动、强度测试等设备均达到世界先进水平。2009年,经国家批准,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式掲牌成立,承担看我国重型汽车行业技术研发、应用示范、成果推广和技术服务的职能。2015年8月16曰,中国重汽科技园区正式启用,科技大厦是中国重汽科技中心园区的核心建筑,整体造型呈泉水上涌的态势,象征看中国重汽事业的蓬勃发展,标志看中国重汽的发展掀开了新的篇章。 。

中国重汽其他高管简介

于瑞群
职务：总经理,非独立董事
任职时间：2010-01-18
年龄：56
简介：
于瑞群：男，1962年11月出生，汉族，中共党员，大连工学院机械系金属材料专业毕业，工商管理硕士学位，高级工程师，教授级高级政工师。
曾任济汽总厂铸造厂副总工程师、重汽济南铸造厂副厂长、厂长，重汽零部件公司副总经理，重汽济南商用车公司副总经理，重汽卡车公司董事、副总经理，中国重汽集团济南桥箱有限公司董事长、总经理、党委书记等职。
现任本公司董事、总经理。

张晓东
职务：副董事长,非独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：53
简介：
张晓东：男，1965年11月出生，汉族，中共党员，毕业于吉林工业大学汽车专业，研究生学历，高级工程师。
曾任第一汽车集团长春汽车研究所试验员，济南汽车制造总厂技术中心试验员、科长，重汽技术中心产品试验处副处长，重汽卡车公司质量部经理、本公司副总经理兼制造事业部副总经理，中国重型汽车集团有限公司总质量师兼质量部经理。
现任本公司董事、副董事长。

厉宏伟
职务：副总经理
任职时间：2013-08-26
年龄：51
简介：
厉宏伟：男，汉族，1967年1月25日出生，中共党员，武汉理工大学汽车设计与制造专业毕业，大学本科学历，高级工程师。
曾任济南汽车制造总厂产品处设计员，重汽集团销售公司技术部业务主管，重汽技术中心试制工厂技术质量主管，重汽集团销售部配件中心科长、副经理，重汽集团销售部用户服务中心副经理、经理，重汽集团特种车公司总经理助理、副总经理。

王正新
职务：副总经理
任职时间：2014-08-25
年龄：54
简介：
王正新：男，汉族，1964年7月1日出生，中共党员，大学专科学历，毕业于重汽公司职工大学企业管理专业，助理经济师。
曾任济南机床八厂动力科工人，济汽车桥厂企管科企管员、电算员，济南美驰车桥有限公司非生产采购主管，中国重汽济南卡车公司车桥厂办公室副主任，卡车公司桥箱厂综合管理室主任，重汽桥箱公司综合管理部副经理、经理，重汽桥箱公司壳体加工部经理，中国重汽桥箱公司总经理助理兼壳体加工部经理；
现任本公司制造部总经理助理兼制造部经理。

魏福平
职务：副总经理
任职时间：2014-03-26
年龄：55
简介：
魏福平：男，汉族，1963年2月27日出生，中共党员，毕业于安徽工学院内燃机专业，大学本科学历，高级工程师。
曾任济南汽车制造厂技术科副科长，济南汽车制造厂车架厂技术科副科长，济南汽车制造总厂技术中心试制科科长，重汽销售公司济南公司副经理，重汽销售公司（销售部）用户服务中心副经理，重汽集团卡车公司总装厂副厂长，重汽集团商用车销售部副总经理，重汽集团济南商用车公司副总经理、重汽集团济南商用车销售部副总经理。

李永俊
职务：副总经理
任职时间：2010-03-19
年龄：55
简介：
李永俊：男，汉族，1963年10月出生，毕业于吉林工业大学，大学本科学历，工程技术应用研究员。
曾任济南汽车制造总厂技术处工程师，中国重汽总师办副处长，中国重汽卡车公司技术部处长，本公司制造事业部技术部经理等职。

邢杰
职务：常务副总经理
任职时间：2011-04-22
年龄：59
简介：
邢杰：男，汉族，1959年3月出生，济南机械职工大学机制专业毕业，大专学历，高级工程师。
曾任济南汽车制造总厂质量处技术员、质量监督科长，中国重汽集团质量部监督处长、副部长，中国重汽济南卡车公司质量部经理、采购部经理，中国重汽集团济南特种车有限公司副总经理等职。
现任本公司常务副总经理。

段恒永
职务：副总经理
任职时间：2011-04-22
年龄：48
简介：
段恒永：男，汉族，1970年11月出生，中共党员，毕业于湖南大学汽车专业，高级工程师。
曾任齐鲁考格尔技术中心主任，本公司销售事业部专务、总经理助理兼市场网络部经理。
现任本公司副总经理。

宋进金
职务：非独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：49
简介：
宋进金：男，汉族，1969年3月出生，中共党员，毕业于武汉工学院电子工程系（现武汉理工大学），硕士学位，高级工程师。
曾任重汽集团规划部基建处副处长、重汽集团规划与国际合作部基建处处长，重汽集团资本运营部副经理、经理，重汽集团国际合作办公室主任兼总师办副主任、国际市场部总经理，中国重汽（香港）有限公司技术发展部常务副总经理，中国重汽（香港）有限公司国际市场部总经理兼技术发展部常务副总经理。
现任中国重汽（香港）有限公司企业发展部总经理。

宋其东
职务：非独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：55
简介：
宋其东：男，1963年4月出生，汉族，中共党员，大学本科学历，经济学硕士学位，高级会计师。
曾任重汽财务部副部长，重汽销司副经理兼总会计师，重汽财务公司副董事长兼经理，重汽计划财务部部长，重汽财务部经理，重汽集团副总会计师等职。
现任中国重型汽车集团党委委员、董事、总经济师、总法律顾问并兼任中国重汽（香港）有限公司执行总监，山东豪沃汽车金融有限公司董事长，本公司董事。

邹忠厚
职务：非独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：56
简介：
邹忠厚：男，1962年12月出生，汉族，中共党员，青岛化工学院橡胶制品毕业，硕士学位，高级工程师。
曾任重汽集团技术中心产品处副科长，重汽集团技术中心材料室主任，重汽集团技术中心工艺处副处长、处长，重汽集团济南橡胶密封件厂厂长，重汽集团济南汽车部件厂橡胶件分厂厂长，重汽集团零部件公司橡胶密封件厂厂长、书记，重汽集团济南商用车公司橡胶密封件厂厂长、书记，重汽集团济南商用车公司副董事长、常务副总经理、党委副书记，中国重汽集团济南商用车公司董事长、党委书记、总经理。
现任中国重型汽车集团有限公司副总经济师，本公司董事，中国重汽集团济南桥箱公司董事长、党委书记。

张峰
职务：董事会秘书
任职时间：2012-05-15
年龄：38
简介：
张峰：男，汉族，1980年8月出生，中共党员，毕业于太原科技大学机械电子工程专业，本科学历，政工师。
曾任中国重汽卡车公司技术部工艺员、中国重汽集团济南卡车股份有限公司证券事务代表、中国重汽集团综合行政部秘书、中国重汽集团济南卡车股份有限公司董事会秘书助理等职。

马增荣
职务：独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：50
简介：
马增荣：男，汉族，1968年8月出生，中共党员，毕业于北京交通大学物流工程专业，研究生学历，高级工程师。
曾任机械工业部管理科学研究所工程师，国内贸易部机电设备流通司主任科员，国家国内贸易局商业发展中心处长，中国物流与采购联合会部门主任。
现任中国物流与采购联合会部门主任。

潘爱玲
职务：独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：53
简介：
潘爱玲：女，1965年5月出生，中共党员，经济学博士，财务管理博士后，现为山东大学管理学院教授，博士生导师，中国注册会计师非执业会员，台湾东吴大学客座教授，美国康涅狄格大学访问学者，教育部新世纪优秀人才获得者，新世纪“百千万人才工程”国家级人选。
曾任山东大学管理学院会计系副主任、会计研究所所长等。
完成多项国家级及省级课题，在CSSCI学术期刊发表论文70余篇。
研究成果获山东省社会科学优秀成果一等奖和山东省软科学优秀成果一等奖。

周书民
职务：独立董事
任职时间：2017-04-27
年龄：63
简介：
周书民：男，汉族，1955年4月出生，中共党员，毕业于清华大学法学专业，本科学历，律师、宝石鉴定师、教授级高级政工师。
曾任济南第二机床厂一车间团总支书记，济南第二机床厂团委干事、党委组织处副处长，济南市机械工业规划技改处处长，山东众成仁和律师事务所律师、副主任，山东华能工贸发展公司法律顾问，济南新融典当有限公司董事长（兼任），山东鲁华集团有限公司总法律顾问。
现任山东众成清泰律师事务所创始合伙人、律师。

孔迎春
职务：监事会主席,监事
任职时间：2017-04-27
年龄：44
简介：
孔迎春：男，汉族，1974年1月27日出生，中共党员，本科学历，硕士学位，毕业于中国科学技术大学，教授级高级政工师。
曾任中国重汽济南锻造厂团委书记，中国重汽济南汽车制造厂团委副书记，重汽卡车公司工会办公室副主任，重汽集团公司租赁商社销售主管，重汽集团公司团委副书记、书记，重汽集团公司机关党委书记、党委办公室副主任，重汽集团公司组宣部副部长、企业文化建设部副部长，中国重汽集团公司党委宣传部部长、机关党委书记、重汽报社总编辑；
现任本公司党委常务书记、纪委书记、工会主席、总法律顾问。

高增东
职务：监事会副主席,监事
任职时间：2017-04-27
年龄：51
简介：
高增东：男，汉族，1967年1月出生，中共党员，首都经贸大学经济法专业毕业，硕士学位，教授级高级政工师。
曾任中国重汽物资供应公司计划员、部门经理，供应部供应处副处长，中国重汽商用车公司企划部部长、内饰件厂厂长，中国重汽桥箱事业部副总经理，中国重汽桥箱有限公司董事兼副总经理等职。
现任本公司销售事业部党委常务书记、纪委书记、工会主席。

栗楹川
职务：监事
任职时间：2017-04-27
年龄：49
简介：
栗楹川：男，汉族，1969年7月出生，中共党员，山东省委党校经济管理专业毕业，本科学历，高级会计师。
曾任中国重汽集团公司车身厂财务科会计，中国重型汽车集团有限公司财务部价格处会计，中国重汽集团卡车公司财务部价格处会计，中国重型汽车集团有限公司价格室副主管，中国重汽(香港)有限公司财务部价格室主管、专务。
现任中国重汽（香港）有限公司财务部副总经理。

宋成展
职务：监事
任职时间：2017-04-27
年龄：48
简介：
宋成展：男，汉族，1970年10月出生，中共党员，中国人民大学法律专业毕业，硕士学位。
曾任济南汽车制造总厂审计处科员，中国重汽销售公司济南分公司科员，中国重汽租赁商社主任科员，中国重汽集团审计监察部法律室副处长、处长，中国重汽集团法律监察审计部主管、副总经理。
现任中国重汽（香港）有限公司副总法律顾问，法律监察审计部总经理。

胡开军
职务：职工代表监事
任职时间：2017-04-27
年龄：55
简介：
胡开军：男，1963年2月出生，汉族，中共党员，毕业于中共山东省委党校，本科学历，高级政工师。
曾任济南汽车制造总厂党家庄分厂组织科干事，济南汽车制造总厂车身厂政工科长、办公室主任，重汽济南汽车制造厂政工处处长，重汽卡车公司纪监审计部主任、本公司制造事业部纪监审计部部长等职。
现任本公司监事会职工监事，制造事业部党群工作部部长。

王在斌
职务：职工代表监事
任职时间：2017-04-27
年龄：47
简介：
王在斌：男，1971年11月出生，汉族，中共党员，本科学历，毕业于中国人民大学法学专业，经济师。
曾任济汽总厂党家庄分厂企管科企管员、济汽总厂总装配厂厂办综合计划员、中国重型汽车销售公司法审室科长、本公司销售事业部党群部科长、副经理，本公司销售事业部法审部副经理等职。
现任本公司销售事业部法审部经理。

刘勇
职务：总会计师
任职时间：2014-03-26
年龄：58
简介：
刘勇：男，汉族，1960年10月10日出生，中共党员，山东广播电视大学毕业，大学本科学历，高级会计师。
曾任济汽总厂252厂、总装厂会计、科长，济汽总厂财务处成本科副科长，重汽集团公司财务部成本处处长，重汽集团公司财务部副部长，重汽集团销售公司总会计师，重汽集团商用车公司总会计师，重汽集团公司国内合作部副部长，重汽桥箱QX-6项目组，重汽集团变速箱部财务总监（总会计师），重汽集团青岛重工有限公司财务总监（总会计师）。

王涤非
职务：财务总监
任职时间：2011-04-22
年龄：52
简介：
王涤非：女，满族，1966年10月出生，毕业于上海财经大学会计学系会计学专业，高级会计师。
曾任中国重型汽车集团有限公司财务部会计处副处长、中国重型汽车集团济南卡车有限公司财务部会计处处长、财务部副经理部、财务部经理、中国重型汽车集团济南卡车股份有限公司制造事业部副总会计师，中国重汽（香港）有限公司财务部副总经理，本公司第四届监事会监事。
现任本公司财务总监兼计划财务部经理。

中国重汽新闻

【2018-11-10】上市子公司营收现负增长重卡需求疲软 中国重汽集团整合遇困

　　近日，中国重汽集团济南卡车股份有限公司 (以下简称“中国重汽济南”000951.SZ)发布2018年三季报，公司第三季度实现营收86.78亿元，相比去年同期的99.52亿元下滑12.80%，这是公司营业收入连续第四个季度下滑，且首次出现负增长。因此，近日花旗、瑞信等机构下调了公司的盈利预期。

　　据了解，中国重汽济南是中国重汽集团旗下A股上市公司，主要负责重汽集团卡车整车的制造及车桥总成，集团同时拥有H股上市公司中国重汽(香港)有限公司(以下简称“中国重汽香港”，03808.HK)。

　　9月，中国重汽集团迎来新的“当家人”，人称“谭大胆”的潍柴集团董事长谭旭光被山东省政府任命为中国重汽集团党委书记、董事长。此前，作为中国重汽集团的子公司，潍柴集团与中国重汽集团因发展思路不同矛盾日渐升级，最终“父子分家”，因此，在外界看来，错综复杂的历史纠葛下，中国重汽集团将面临前所未有的重组难题。

　　针对有关业绩及重组方面的问题，《中国经营报》记者先后致电致函中国重汽济南及中国重汽香港方面。中国重汽济南证券部相关负责人仅向记者表示，有关营收下滑的原因等问题公司在三季度报中均有解释，而中国重汽香港方面未予回复。

三季报暗藏隐忧

　　据中汽协数据显示，2018年10月，重卡市场共计销售各类车型7.9万辆，环比9月增长了2%，但与上年同期9.23万辆的销量相比出现下滑，同比降幅达14%。至此，10月也成为2018年以来连续第四个月同比下滑的月份。在10月之前，市场在7月、8月、9月三个月连续下滑，其中7月同比下滑17%，八九月同比下滑20%以上。

　　而作为我国最大的重型汽车生产基地的中国重汽集团近期也表现出疲态，根据中国重汽济南发布的三季报，今年前三季度公司累计实现营业收入312.20亿元，同比增长10.46%。归属于上市公司股东的净利润7.32亿元，同比增长2.8%。而第三季度，中国重汽济南营收首次出现负增长，同比下滑了12.80%。

　　不仅表现在营收方面，公司旗下上市公司股价亦出现持续下跌的情况。记者统计发现，自今年9月底以来，中国重汽香港的股价显著下滑，截至11月8日下午15:00，公司股价已由9月21日的21.65港元降至11.48港元；中国重汽济南的股价则由年初的17.86元降至10.86元。

　　毛利率方面，记者注意到，由于原材料价格的持续上涨，2017年中国重汽济南毛利率从2016年的10.54%下降到10.02%，2018年原材料价格维持高位，公司毛利率持续下滑，2018年上半年公司毛利率为9.25%，同比下滑1.38%。

　　值得注意的是，现阶段，随着宏观经济与投资增速放缓，重卡的增购需求同样放缓。此前信达证券研报曾预测，2018年下半年，“治超令”有望持续深化施行、“国III”车辆有望加速淘汰，伴随着发改委对PPP项目的从严管理，全年来看基建投资整体对重卡销量的拉动可能作用有所减弱。整体市场的疲软，也让人担忧中国重汽的发展前景。

　　对此，中国汽车流通协会专家委员会专家、中国汽车服务产业研究中心顾问指导委员会顾问颜景辉在接受记者采访时表示：“投资肯定是对重卡市场有利的，如果投资放缓肯定是遇到一些调整，对销售会产生影响，这跟国家的调整密切相关。另外，在国家调整后，利空利好是经常发生的。在利空时，重卡在调整销售的同时更需要练内功，在环保上、科技上、研发上、技术上、营销思路结构和营销模式上进一步提升。”

或遇重组难题

　　在中国重汽济南发布三季报后不久，中国重汽香港宣布，由于中国上级政府工作调动，王伯芝已辞去董事长、执行董事、公司执行委员会主席及公司战略及投资委员主席职务，公司现任总裁、执行董事、执行委员会成员以及战略及投资委员会成员蔡东已获委任为董事长、执行委员会主席以及战略及投资委员会主席。

　　这是中国重汽今年迎来的第二次高管变动，在此之前，9月初，经中共济南市委常委会研究，谭旭光任中国重型汽车集团有限公司党委书记，董事、董事长，相关手续按法定程序办理。

　　在颜景辉看来，高管变动的原因，或许与个人执行能力有关，调动之后，对上级的意图执行力会更好，可能存在调整战略目标和战略思维的可能性。

　　值得注意的是，现任中国重汽集团董事长谭旭光，不仅是潍柴集团的董事长，还是山东重工的董事长，其掌管的上市公司包括中国重汽、亚星客车、中通客车、潍柴动力、潍柴重机、山推股份等等。除了这些，还有国内外收购的与汽车相关或者不相关的各种企业，涉及推土机、火花塞、豪华游艇等多个领域。

　　而追溯历史，谭旭光曾是中国重汽集团的副总经理，潍柴集团曾是中国重汽集团旗下子公司。2006年，因发展理念分歧，谭旭光带领着潍柴集团毅然与中国重汽“分道扬镳”，自此两家公司由“父子”变为竞争对手。如今12年过去，从年销售额来看，潍柴这个出走的“儿子”体量已然将中国重汽远远甩在身后。

　　有观点认为，从以往的众多案例可以看到，在激烈竞争领域的第一名和第二名合并后，结局就是第二名逐步淡出。不过，中国汽车工业协会助理秘书长杜芳慈此前在接受记者采访时表示，中国重汽集团和潍柴集团在发动机业务上存有竞争关系，但在整车上并没有，因此发动机业务上未来可能会作出调整，但不可能淡出，未来扮演什么样的角色和它的产品、产值、利润都有关系。

　　至于在错综复杂的历史纠葛下，中国重汽集团与潍柴集团是否会面临前重组难题的问题，杜芳慈认为，重组过程肯定不会很顺当。

（文章来源：中国经营报）

以上就是本文为您提供中国重汽董事长是谁？中国重汽董事长于有德简历，2018年11月000951股票高管简介信息。信息收集日期2018年11月，有可能存在变更的情况，请注意核实。

扩展阅读：中国重汽股票  中国重汽上市时间  中国重汽股票代码  济南上市公司名单  济南股票开户