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江铃汽车董事长邱天高简历 000550股票高管简介

江铃汽车董事长是谁?江铃汽车董事长邱天高简历,2018年11月000550股票高管简介。

本文将为您介绍江铃汽车董事长姓名、简历、年龄、学历等相关信息。信息收集日期2018年11月,信息有可能存在变更的情况,请注意核实。

江铃汽车,公司全称江铃汽车股份有限公司,是A股上市公司,股票代码:000550。

董事长对一家公司的影响很大,所以也成为股票投资者在研究上市公司时比较关注的信息。

江铃汽车董事长是谁?

江铃汽车董事长是:邱天高。

江铃汽车股票董事长邱天高简介、简历

姓名:邱天高
性别:男
年龄:52
任职时间:2016-04-07
简介:
邱天高先生:1966年出生,拥有华中理工大学机电制造学士学位和华中科技大学工业工程硕士学位,现任江铃汽车集团公司董事长、江铃控股有限公司副董事长、江西江铃集团晶马汽车有限公司董事长、江西五十铃汽车有限公司董事长。
邱天高先生曾任江铃汽车股份有限公司动力部部长、车桥厂厂长,南昌齿轮有限公司总经理、董事长,江西江铃齿轮股份有限公司董事长,江铃控股有限公司副总裁,江铃汽车集团公司董事、总经理。

以上信息数据制作日期:2018年11月,信息可能会有变化。

江铃汽车公司简介

江铃汽车股份有限公司是国家高新技术企业、国家创新型试点企业、国家认定企业技术中心、“国家整车出口基地”,连续多年位列全球最具价值的汽车品牌100强。 公司是以商用车为核心竞争力的中国汽车行业劲旅,并逐步拓展至SUV及MPV等领域。江铃于二十世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车,成为中国主要的轻型卡车制造商。1993年11月,公司成功在深圳证券交易所发行A股,成为江西省第一家上市公司,并于1995年在中国第一个以ADRs发行B股方式引入外资战略合作伙伴。美国福特汽车公司(以下简称“福特”)现持有公司32%股份。 公司拥有青云谱区主厂区、小蓝工厂、太原重卡等传统能源整车生产基地,涵盖冲、焊、涂、总及柴、汽油发动机先进制造工艺,2017年开工筹建富山新能源汽车基地。公司生产基地以高度智能化和高度柔性化生产线打造智慧制造中心,被评为江西省两化融合示范企业。借助福特的全球化平台,公司逐步形成了自主研发的核心竞争力,建立自主研发体系,架构先进的全球数字化设计平台,与福特全球同步开发设计和新产品发布,是首批通过国家企业知识产权体系认证的企业,自主研发的驭胜SUV和轻卡凯锐800荣获中国最佳外观设计专利奖,凯锐800还荣获“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。公司前瞻布局,紧跟汽车工业发展步伐,攻占研发领域新高地,在车联网、新能源及自动驾驶等汽车新技术领域规划并逐步实施。 公司先后荣获江西省省长质量奖、全国质量奖入围奖、全国企业环保成就奖等。 公司连续十一年在全国27个省建设了338座便民桥,受益村民超50万人,荣获“中国扶贫大使”、 “责任中国公益伙伴”、“中国企业社会责任优秀奖”。 。

江铃汽车其他高管简介

范炘
职务:总裁,董事
任职时间:2016-04-07
年龄:56
简介:
范炘先生:1962年出生,拥有中国台湾成功大学机械工程学士学位,中国台湾清华大学机械工程硕士学位,美国密歇根大学机械工程博士学位。
现任江铃汽车股份有限公司总裁。
范炘先生曾任福特六和国产化策略经理、采购策略规划经理,福特欧洲大宗商品监理,福特六和技术作业及ACSG主计长,马自达欧洲财务分析经理,长安福特汽车有限公司运营主计长,长安福特马自达发动机有限公司运营副总裁,福特六和财务总监、总裁。

Peter Fleet
职务:副董事长,董事
任职时间:2017-06-29
年龄:51
简介:
Peter Fleet先生:1967年出生,拥有英国南安普敦大学政治与国际关系学士学位,现任福特汽车公司集团副总裁兼亚太区总裁、还兼任福特汽车中国公司董事长兼首席执行官。
Peter Fleet先生曾任福特英国市场总监,福特欧洲区商用车市场、销售、服务总监,福特欧洲区销售运营区域总监,福特东南亚地区总裁,福特汽车欧洲区销售副总裁,福特汽车亚太区市场、销售及客服副总裁。

陈怡众
职务:副总裁
任职时间:2015-08-21
年龄:46
简介:
陈怡众先生,1972年出生,拥有武汉理工大学汽车工程学士学位和武汉大学工商管理硕士学位,中级工程师,现任江铃汽车股份有限公司副总裁,负责公司采购业务。
陈怡众先生曾任东风雪铁龙产品开发经理,莱因技术质量部门项目工程师,福特汽车公司供应商技术支持、采购专员、采购经理、采购高级经理。

丁文敏
职务:副总裁
任职时间:2018-01-01
年龄:46
简介:
丁文敏先生,1972年出生,拥有武汉理工大学汽车运用专业学士学位,现任江铃汽车股份有限公司副总裁,分管公司产品策划和项目管理。
丁文敏先生曾任江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心副主任,产品策划及项目管理部部长、总裁助理。

金文辉
职务:执行副总裁
任职时间:2015-01-01
年龄:51
简介:
金文辉先生,1967年出生,拥有华中理工大学机制专业学士学位、华中科技大学机械工程硕士学位和中欧工商管理学院高级管理人员工商管理硕士,高级工程师,现任江铃汽车股份有限公司执行副总裁,负责公司销售及制造管理。
金文辉先生曾任江铃汽车股份有限公司制造部部长,总裁助理、副总裁,江西江铃集团晶马汽车有限公司董事、总经理,江西五十铃汽车有限公司执行副总经理。

李小军
职务:副总裁
任职时间:2015-06-25
年龄:43
简介:
李小军先生,1975年出生,拥有江西理工大学机械设计及制造专业工学学士学位和华中科技大学工业工程硕士学位,高级工程师,现任江铃汽车股份有限公司副总裁,分管公司质量及制造管理。
李小军先生曾任江铃汽车股份有限公司质量管理部部长、总装厂厂长、总裁助理。

斯莱特
职务:副总裁
任职时间:2015-03-26
年龄:44
简介:
斯莱特先生,1974年出生,拥有英国考文垂大学自动化工程设计学士学位,现任江铃汽车股份有限公司副总裁,负责公司产品开发。
斯莱特先生曾任雷诺公司工艺开发工程师,福特汽车公司(欧洲)工程师,汽油/柴油动力系统控制集成主管,动力系统装配经理,全球排放工艺经理,福特汽车公司(亚太)动力系统及集成首席工程师。

吴晓军
职务:副总裁
任职时间:2017-02-01
年龄:44
简介:
吴晓军先生,1974年出生,拥有武汉理工大学学士学位和江西财经大学工商管理硕士学位,现任江铃汽车股份有限公司副总裁兼江铃重型汽车有限公司总经理,负责公司重卡业务。
吴晓军先生曾任江铃五十铃有限公司总装厂厂长,江铃汽车股份有限公司质管部部长、总裁助理,江铃重型汽车有限公司常务副总经理。

张俊彦
职务:副总裁
任职时间:2017-06-29
年龄:52
简介:
张俊彦先生,1966年出生,拥有中国台湾大学造船工程学士学位和美国加洲大学洛杉矶分校制造工程硕士学位,现任江铃汽车股份有限公司副总裁,分管小蓝分公司和发动机厂。
张俊彦先生曾任福特六和涂装车间经理、总装厂车间经理、制造总监、董事,顶新国际集团秉信纸业公司副总经理,南侨食品中国有限公司制造总监,顶新国际集团天津全顺食品有限公司、天津顶峰淀粉开发有限公司及杭州普罗星淀粉有限公司总经理,长安福特汽车有限公司哈尔滨分公司总经理。

宛虹
职务:副总裁,董事会秘书
任职时间:2005-06-29
年龄:57
简介:
宛虹先生,1961年出生,拥有江西财经大学工商管理硕士学位,现任江铃汽车股份有限公司副总裁兼董事会秘书,负责公司人力资源及承担董事会秘书的相关职责。
宛虹先生曾任江铃汽车股份有限公司劳动人事部部长、总裁助理、副总裁。

熊春英
职务:执行副总裁,董事
任职时间:2005-06-29
年龄:54
简介:
熊春英女士:1964年出生,拥有江苏工学院汽车专业本科学历,江西财经大学产业经济硕士学位和中欧国际工商学院高级管理人员工商管理硕士学位,高级工程师,现任江铃汽车集团公司董事和江铃汽车股份有限公司执行副总裁。
熊春英女士曾任江铃五十铃汽车有限公司质保部部长,江铃汽车股份有限公司质管部部长、总裁助理、副总裁。

刘淑英
职务:副总裁
任职时间:2012-01-01
年龄:56
简介:
刘淑英女士,1962年出生,拥有江西工业大学机制专业学士学位,高级工程师,现任江铃汽车股份有限公司副总裁,分管公司产品开发。
刘淑英女士曾任江铃五十铃汽车有限公司质保部部长,江铃汽车股份有限公司产品开发技术中心主任、总裁助理。

David Johnston
职务:董事
任职时间:2017-06-29
年龄:48
简介:
David Johnston先生:1970年出生,拥有英国剑桥大学经济学学士,经济学硕士和制造管理硕士学位。
现任福特亚太区财务总监。
David Johnston先生曾任首席汽车集团主计长和财务经理,沃尔沃中国首席财务官,福特东南亚地区首席财务官,福特欧洲区制造主计长,福特欧洲区产品开发主计长,福特全球财务整车产品开发主计长。

袁明学
职务:董事
任职时间:2017-06-29
年龄:50
简介:
袁明学先生,副总裁。
1968年出生,拥有北京工业学院车辆工程学士学位和中欧国际工商学院高级管理人员工商管理硕士学位,高级工程师,现任长安汽车股份有限公司副总裁,江铃汽车股份有限公司董事。
袁明学先生曾任曾任长安汽车总裁助理兼江铃控股有限公司执行副总裁,长安汽车总裁助理兼战略规划部部长、党支部书记、资本运营处处长,长安汽车总裁助理兼海外事业发展部总经理、党支部书记。

李显君
职务:独立董事
任职时间:2017-06-29
年龄:51
简介:
李显君先生,1967年出生,拥有吉林工业大学工业管理工程学士学位和吉林大学企业管理硕士学位、政治经济学博士学位,现任清华大学汽车工程系中心主任、学科主任,江铃汽车股份有限公司独立董事。
李显君先生曾任第一汽车集团发动机厂计划员,吉林省农业机械总公司总经理秘书,吉林省饲料公司企划部总经理,吉林大学商学院讲师。

卢松
职务:独立董事
任职时间:2017-06-29
年龄:61
简介:
卢松先生:1957年出生,法学教授、仲裁员,拥有北京大学法学学士学位、外交学院与布鲁塞尔自由大学法学硕士学位,现为外交学院法学教授,兼任多家国际仲裁机构的仲裁员、中国国际私法学会副会长、中国国际法学会常务理事和中国仲裁法研究会常务理事。
卢松先生曾任外交学院国际法研究所所长,中国国际法学会秘书长。

王琨
职务:独立董事
任职时间:2017-06-29
年龄:42
简介:
王琨女士,中国国籍,1976年4月出生,博士学历,清华大学经济管理学院会计系副教授。
2013年起担任公司独立董事,目前任职于清华大学经济管理学院,并任积成电子股份有限公司独立董事、江铃汽车股份有限公司独立董事。

朱毅
职务:首席监事
任职时间:2017-06-29
年龄:48
简介:
朱毅先生,1970年出生,拥有江西经管学院工商管理专业本科学历和美国纽约理工大学工商管理硕士学位,高级会计师,现任江铃汽车集团公司董事、副总经理,江铃控股有限公司董事,江铃汽车股份有限公司首席监事。
朱毅先生曾任江铃汽车维修服务有限公司副经理,江铃汽车集团公司资产财务处副处长、处长、总经理助理、副总经理。

柳青
职务:监事
任职时间:2017-06-29
年龄:61
简介:
柳青先生,1957年出生,马凯大学国际经济学硕士,马凯大学法学博士,美国律师协会会员,联邦法院认证律师。
现任福特汽车公司亚太区副总裁兼法律总顾问,福特汽车(中国)有限公司董事、副主席,江铃汽车股份有限公司监事。
柳青先生曾任美国卢德威尔律师事务所执业律师,美国克莱斯勒汽车公司法律顾问兼大中国地区首席法律顾问,德国戴姆勒克莱斯勒公司全球投资兼并重组法律顾问兼大中国地区法律顾问,福特汽车公司国际法律部法律顾问,福特汽车(中国)有限公司副总裁兼首席法律顾问。

章健
职务:监事
任职时间:2017-06-29
年龄:49
简介:
章健先生,1969年出生,拥有北方工业大学文秘专业大专学历,现任江铃汽车集团公司工会主席,江铃控股有限公司监事长,江铃汽车股份有限公司监事。
章健先生曾任江铃汽车股份有限公司董事长秘书兼公司办公室副主任,江铃汽车集团公司办公室主任、党委办公室主任、宣传部部长、总经理助理、工会常务副主席。

陈光
职务:职工代表监事
任职时间:2017-06-29
年龄:45
简介:
陈光先生,1973年出生,拥有湖南大学汽车专业工学学士学位,现任江铃汽车股份有限公司监事,江铃重型汽车有限公司副总经理。
陈光先生曾任江铃五十铃汽车有限公司质保部副部长、总装厂副厂长,江铃汽车股份有限公司总装厂厂长。

丁朝阳
职务:职工代表监事
任职时间:2017-06-29
年龄:49
简介:
丁朝阳先生,1969年出生,拥有法国普瓦提埃大学工商管理硕士学位,现任江铃汽车股份有限公司监事、公关及法务部部长。
丁朝阳先生曾任江铃汽车股份有限公司公关部副部长、部长。

李伟华
职务:财务总监
任职时间:2018-08-01
年龄:41
简介:
李伟华女士,1977年出生,拥有上海财经大学国际经济法专业学士学位和加拿大约克大学舒立克商学院工商管理硕士学位。
李伟华女士曾任福特中国财务分析师,福特汽车工程研究(南京)有限公司财务分析师、财务经理,福特亚太生产制造财务经理、产品开发财务经理,生产制造主计长,产品开发主计长,福特六和财务总监。

江铃汽车新闻

【2018-11-15】无代差引入福特F-MAX技术 江铃汽车威龙HV5重卡上市

  行业细分、追求效率是当下物流行业的趋势,而大马力、高端化、轻量化、舒适性、智能化的重卡产品,正在逐渐赢得市场青睐。11月15日,江铃威龙HV5上市发布会在广州举行。在这场以“千里江铃一日还”为主题的发布会上,江铃威龙重卡的升级版——江铃威龙HV5正式亮相,其高颜值、高品质和诸多性能亮点,引发业界的高度关注,这也标志着江铃汽车(000550)进军重卡领域实现了新的突破。

  记者了解到,江铃威龙HV5出身名门,集安全、舒适、智能于一身,其三大总成与福特F-MAX系出同源,是福特欧洲技术在国内无代差、无保留的全面引进。值得一提的是,福特F-MAX在今年德国汉诺威车展,获得了2019年“国际年度卡车”称号。

  在配置方面,江铃威龙HV5搭载了福特国际水平的Ecotorq 13L发动机,最大输出动力470Ps,后续520Ps及国六产品也即将面世,最大扭矩达2150 N·M。低转速、高扭矩,发动机耐用性和燃油经济性得到充分发挥;在智能安全方面,威龙HV5配备多重安全配置,车道偏离预警、前碰撞预警、智能远近光切换、车速标识识别、防疲劳系统等主动安全功能,为卡车用户的安全增添强有力的保护伞,除此以外,威龙HV5高强度龙骨式驾驶室、副纵梁底板骨架结构,全面满足欧盟碰撞标准,全面保障驾乘人员安全。

  过去很长一段时间里,国内重卡在驾驶舒适度方面相较国际品牌都有所欠缺,而此次江铃威龙HV5在舒适驾享方面实现了重大突破。威龙HV5低噪音、轻震动、操控佳,更优的NVH性能和驾驶操控性,全方位打造舒适驾驶环境,大力提升其驾乘体验。全新2.5M宽、平地板驾驶室,内部高度2130MM,以及高达1033L超大内部储物空间,850MM宽下卧铺,加上方便实用的车载冰箱、驻车空调实用配置,为客户带来舒适、便利的驾乘感受。

  作为一款沿袭福特技术的年度重卡,江铃威龙HV5在品质方面经过了堪称严苛的测试。江铃威龙HV5与福特标准的全球供应商资源合作,严格遵守福特全球开发标准,历经1350万公里整车累积测试里程,发动机累积测试时长超4万小时,通过温度从 -30度至+45度、高原测试海拔达5000米的三高极端测试等多项严苛的福特标准测试,为威龙HV5的可靠品质提供有力保障。

  除了品质出众,在上市发布会现场,江铃重汽还推出了优质的金融政策和服务政策,全面惠及江铃威龙HV5经销商和广大客户。不仅“千里江铃千日贷”,低首付、低利率购车金融方案,同时还推出“千日无忧服务”售后服务政策,力求全方位保障江铃威龙用户群体在购车后无后顾之忧。

  此次上市发布会上,江铃威龙HV5现场展示了新匹配的智能驾驶技术。江铃威龙HV5车可以在无人操作的情况下实现启动后自动行驶、直角转弯、自动避障、行人识别、自动限速识别,车道保持、定点停车、自动跟车等多种功能,威龙HV5在智能驾驶方面已经达到L4级。

  业内人士指出,江铃威龙HV5的成功上市,开启了江铃重汽在商用车领域的全新篇章,是践行“成为移动出行和智慧物流方案的最佳伙伴”企业愿景的坚实步伐。江铃重汽多年来精耕细作、精益求精,始终立足用户需求,持续完善产品,提供优质服务。期待江铃威龙HV5在重卡市场上大展宏图,成为广大重卡用户的第一选择。




(文章来源:中证网)

以上就是本文为您提供江铃汽车董事长是谁?江铃汽车董事长邱天高简历,2018年11月000550股票高管简介信息。信息收集日期2018年11月,有可能存在变更的情况,请注意核实。


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