山东高速董事长赛志毅简历 600350股票高管简介
山东高速董事长是谁?山东高速董事长赛志毅简历,2018年11月600350股票高管简介。
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山东高速,公司全称山东高速股份有限公司,是A股上市公司,股票代码:600350。
董事长对一家公司的影响很大,所以也成为股票投资者在研究上市公司时比较关注的信息。
山东高速董事长是谁?
山东高速董事长是:赛志毅。
山东高速股票董事长赛志毅简介、简历
姓名:赛志毅性别:男
年龄:49
任职时间:2017-07-24
简介:
赛志毅:男,1969年6月出生,管理学博士,高级经济师。
1996年2月至2009年10月,先后任工商银行威海市分行副科级干部、威海市城市合作银行信贷部主任、威海市商业银行石岛支行行长、威海市商业银行顺通支行行长、威海市商业银行副行长、党委委员兼济南分行行长;
2009年10月至2011年5月,任山东省再担保集团有限公司总经理;
2011年5月至2017年6月,任威海市商业银行副董事长、行长、党委副书记;
2017年7月至本报告期末,任公司第五届董事会副董事长、总经理。
以上信息数据制作日期:2018年11月,信息可能会有变化。
山东高速公司简介
山东高速股份有限公司成立于1999年,由山东高速集团有限公司与招商局华建公路投资有限公司(现更名为“招商局公路网络科技控股股份有限公司”)共同发起设立;2002年3月,在上海证券交易所上市。公司主要从事交通基础设施的投资运营,以及高速公路产业链上下游相关行业、金融、环保等领域的股权投资。 目前公司运营管理的公路总里程2103公里,其中公司所辖自有路桥资产里程1071公里,包括G20青银高速山东段、G3京台高速山东段、G2京沪高速济南至莱芜段等7条高速公路,1条一级公路及济南桥、滨州桥、平阴桥、利津黄河桥和济南黄河二桥5座桥梁;受托管理山东高速集团所属的路桥资产里程1032公里,包括山东省S38枣临高速、S11烟海高速、河南省S32永登高速许昌至亳州段等10条高速公路及1条一级公路,成为全国同行业运营里程最长的路桥上市公司。 公司先后入选上证180指数、沪深300指数、上证公司治理指数和红利指数,荣获上海证券交易所优秀董事会提名奖、最佳上市公司100强,中国上市公司百强企业领袖奖、中国主板上市公司百强奖;国内首家获得全国质量奖的路桥运营企业;先后荣获国家级“青年文明号”、全国工人先锋号、全国先进基层党组织、全国“巾帼文明岗”、国家级“文明示范窗口”,全国交通建设系统“工人先锋号”等荣誉称号。 。
山东高速其他高管简介
吕思忠
职务:总经理,副董事长,董事
任职时间:2018-08-15
年龄:54
简介:
吕思忠:男,1964年5月出生,工商管理硕士,工程技术应用研究员。
曾任山东高速集团四川乐宜公路有限公司副董事长、总经理、党委副书记、执行董事(法定代表人),山东省路桥集团有限公司党委书记、董事、副总经理。
2018年8月,因工作原因,辞去山东高速路桥集团股份有限公司的监事职务
韩道均
职务:副董事长,董事
任职时间:2016-12-26
年龄:56
简介:
韩道均:男,1962年8月出生,硕士研究生,成绩优异的高级工程师。
2010年3月至2016年10月出任招商局重庆交通科研设计院有限公司总经理、党委委员。
2016年8月至本报告期末,任招商局公路网络科技控股股份有限公司常务副总经理,兼任中国公路学会副秘书长、常务理事,招商局交通信息技术有限公司董事;
2016年12月至本报告期末,任公司第五届董事会副董事长。
伊继军
职务:副总经理,董事,总会计师
任职时间:2013-05-10
年龄:53
简介:
伊继军:男,1965年2月出生,大学本科学历,高级会计师、注册会计师(非执业)。
伊继军先生现任山东高速股份有限公司董事、副总经理、总会计师,兼任利津黄河公路大桥有限公司董事长。
伊继军先生2001年7月至2013年4月,先后任山东省交通厅公路局财务处副处长、处长;
2013年6月至今,任山东高速股份有限公司董事、副总经理、总会计师。
张晓冰
职务:副总经理
任职时间:2015-06-05
年龄:49
简介:
张晓冰:女,1969年8月出生,研究生学历,农学硕士,教授级政工师,高级经济师。
张晓冰女士现任山东高速股份有限公司副总经理。
张晓冰女士1993年7月参加工作,先后任公司济青高速青州管理处人事科科员、团总支副书记、团总支书记、人力资源科科长、管理处副处长、党总支委员;
2006年12月-2007年12月,任公司济青高速青州管理处副处长(主持工作);
2007年12月-2009年8月,任公司潍坊分公司党总支书记、工会主席;
2009年8-2010年5月,任公司济南分公司党总支书记、工会主席;
2010年5月-2012年2月,任公司济南分公司党委书记、工会主席(2010年9月主持工作);
2012年2月至2015年6月,任公司京台分公司总经理、党委委员、副书记。
2015年6月至今,任公司副总经理。
王云泉
职务:副总经理,董事,董事会秘书
任职时间:2012-03-26
年龄:49
简介:
王云泉:男,1969年3月出生,硕士研究生学历,高级经济师。
2006年12月至本报告期末,先后任公司总经理助理、副总经理;
2007年4月至2015年6月,兼任公司第三届、第四届董事会秘书;
2009年6月至2015年8月,兼任公司总法律顾问;
2013年9月至本报告期末,兼任山东高速投资发展有限公司董事长;
2011年1月至本报告期末,先后任公司第四届、第五届董事会董事;
2017年7月至本报告期末,任公司第五届董事会秘书;
2017年12月至本报告期末,兼任山东高速(深圳)投资有限公司董事长(法定代表人)。
李航
职务:董事
任职时间:2016-12-26
年龄:48
简介:
李航:男,1970年1月出生,於二零一六年十月十八日获委任为本公司非执行董事兼董事会主席及於二零一六年十月十九日获委任为本公司提名委员会主席。
他现任山东高速集团有限公司执行董事、山东高速光控产业投资基金管理有限公司董事长,并兼任山东高速股份有限公司、威海市商业银行股份有限公司及山东铁路建设投资有限公司董事。
李先生於一九九四年至二零零五年任职於中国轻骑集团,先後担任该公司海内外多个重要职务,後於二零零五年加入山东高速集团有限公司。
李先生在企业管理与财务领域拥有20多年的工作经验。
李先生持有同济大学企业管理博士学位,亦为中国注册会计师、高级会计师、美国国际注册会计师(AICPA)、英国皇家注册管理会计师(CIMA)、中国注册资产管理师、中国注册风险管理师。
孟杰
职务:董事
任职时间:2016-12-26
年龄:41
简介:
孟杰1977年10月出生,湖南大学工学硕士、北京大学工商管理硕士,高级工程师,注册谘询工程师(投资)。
2002年8月至今在招商局公路网络科技控股股份有限公司工作,曾任股权管理一部总经理、企业管理部副总经理。
并曾兼任华北高速公路股份有限公司监事、广西五洲交通股份有限公司监事、东北高速公路股份有限公司董事、广西五洲交通股份有限公司董事、华北高速公路股份有限公司董事及本公司董事。
现任招商局公路网络科技控股股份有限公司首席分析师兼资本运营部(董事会办公室)总经理,并兼任河南中原高速公路股份有限公司董事、山东高速股份有限公司董事、江苏宁靖盐高速公路有限公司董事及四川成渝高速股份有限公司监事。
於2017年3月起孟先生不再担任本公司副总经理职务。
孙亮
职务:董事
任职时间:2016-12-26
年龄:60
简介:
孙亮:男,1958年5月出生,管理学博士,工程技术应用研究员(教授级)、国际注册会计师、中国注册会计师、高级会计师、高级经济师、中国注册资产管理师。
孙亮先生现任山东高速集团有限公司董事长、党委书记,兼任山东高速股份有限公司董事长、党委书记,兼任山东铁路建设投资有限公司董事长。
孙亮先生2009年8月至今,任山东高速集团有限公司董事长、党委书记。
2003年12月至今,先后任本公司第二届、第三届、第四届董事会董事长、党委书记。
刘剑文
职务:独立董事
任职时间:2016-12-26
年龄:59
简介:
刘剑文先生:1959年7月出生,中国国籍,无境外永久居留权,中国政法大学法学硕士(经济法),武汉大学法学博士(国际经济法)。
现任北京大学法学院教授、博士生导师,中国财税法学研究会会长,中国法学会常务理事,全国人大常委会立法专家顾问,财政部法律顾问,国家税务总局行政复议委员会委员,中国建材股份有限公司独立董事,山东高速股份有限公司独立董事。
王丰
职务:独立董事
任职时间:2016-12-26
年龄:45
简介:
王丰:女,1973年6月出生,应用金融硕士,高级会计师,资深注册会计师。
王丰女士现任瑞华会计师事务所(特殊普通合伙)合伙人,瑞华会计师事务所技术委员会委员、项目内核小组成员。
兼任北京注册会计师协会专业技术与继续教育委员会委员、国开行贷款审核委员会委员。
2016年12月至本报告期末,任公司第五届董事会独立董事。
王小林
职务:独立董事
任职时间:2016-12-26
年龄:55
简介:
王小林:男,1963年2月出生,经济学硕士,高级经济师。
历任山东省国际信托投资公司证券管理总部副总经理;
山东省高新技术投资有限公司总经理助理;
山东鲁信文化传媒投资有限公司副总经理;
山东省鲁信投资控股集团有限公司办公室主任;
山东省国际信托有限公司党委书记、总经理;
山东省鲁信投资控股集团有限公司党委委员、副总经理、中国银监会国际部副主任等职;
现任山东发展投资控股集团有限公司总经理;
2016年12月至本报告期末,任公司第五届董事会独立董事。
魏士荣
职务:独立董事
任职时间:2016-12-26
年龄:53
简介:
魏士荣:男、1965年1月出生,中国政法大学民商法专业研究生学历,美国加州州立大学访问学者注册中国律师执业、独立董事、兼职法学教授、认证国际工程合同专家(B)级、注册投资项目分析师、注册中国并购交易师、仲裁员,国家发改委PPP专家库专家、中共济南市委法律专家库专家、中国政法大学政府和社会资本合作(PPP)研究中心法律专家。
魏士荣先生现任北京大成律师事务所高级合伙人,兼任大成律师事务所资本市场专业会委员、金融专业委员会委员,北京大成(济南)律师事所党支部书记,山东政法学院兼职教授。
罗楚良
职务:监事会主席,监事
任职时间:2016-12-26
年龄:56
简介:
罗楚良:男,1962年6月出生,硕士研究生学历,高级工程师。
罗楚良先生现任山东高速股份有限公司监事会主席。
罗楚良先生1979年6月参加工作,先后任山东省交通厅科员、副主任科员、主任科员、副处长等职;
1999年11月至2012年2月,先后任山东高速股份有限公司董事、副总经理、常务副总经理;
2012年2月至2015年2月,先后任山东高速投资控股有限公司党委书记、副总经理、总经理(法定代表人);
2015年2月至今,任山东高速股份有限公司监事会主席。
林乐清
职务:监事
任职时间:2016-12-26
年龄:55
简介:
林乐清:男,1963年1月出生,高级审计师、注册会计师及注册资产评估师。
1983年在山东经济学院工作,1991年供职于山东省审计厅,1994年任山东省审计师事务所所长;
2000年3月至2008年11月,任山东省正源和信会计师事务所总经理;
2003年至2006年4月,兼任公司监事;
2006年4月至2016年12月,先后兼任公司第三届、第四届董事会独立董事;
2008年11月至2013年10月,任中磊会计师事务所山东分所总经理;
2013年10月至本报告期末,任利安达会计师事务所山东分所注册会计师;
2016年12月至本报告期末,兼任公司第五届监事会监事。
孙旭
职务:监事
任职时间:2016-12-26
年龄:32
简介:
孙旭:1986年出生,本科学历,会计师。
2009年7月至2012年4月,先后任华北高速公路股份有限公司收费分公司财务部出纳、华北高速公路股份有限公司投资部项目经理;
2012年5月至2016年8月,先后任招商局华建公路投资有限公司股权管理二部项目经理、企业管理部项目经理、资本运营部项目经理;
2016年8月至本报告期末,任招商局公路网络科技控股股份有限公司资本运营部(董事会办公室)项目经理;
现兼任广西五洲交通股份有限公司、浙江上三高速公路有限公司、江苏扬子大桥股份有限公司监事、江苏宁靖盐高速公路有限公司监事;
2014年11月至本报告期末,先后任公司第四届、第五届监事会监事。
王小蕾
职务:职工监事
任职时间:2016-12-26
年龄:39
简介:
王小蕾:女,1979年10月出生,硕士研究生学历,高级会计师。
2014年4月至本报告期末,任山东高速股份有限公司副总会计师、审计部经理;
兼任山东利津黄河公路大桥有限公司监事长、山东高速公路运营管理有限公司监事、山东省环保产业股份有限公司监事;
2016年12月至本报告期末,任公司第五届监事会职工代表监事。
张宜人
职务:职工监事
任职时间:2016-12-26
年龄:59
简介:
张宜人:男,1959年10月出生,本科学历,高级工程师。
张宜人先生现任山东高速股份有限公司职工代表监事、工会主席。
张宜人先生于1987年8月起在山东省交通厅工作,历任山东省交通厅科技处副科长、科长,科教处科长,外事外经处科长等职。
自2001年起先后担任本公司第一届、第二届、第三届和第四届监事会职工代表监事、工会副主席,2007年11月起至今任本公司工会主席。
刘甲荣
职务:总工程师
任职时间:2006-12-26
年龄:55
简介:
刘甲荣:男,1963年11月出生,研究生学历,经济管理硕士,工程技术应用研究员。
刘甲荣先生现任公司副总经理、总工程师,兼任济青高速公路改扩建项目建设管理办公室常务副主任。
刘甲荣先生2000年7月至2006年12月先后任公司养护基建部主要负责人、经理;
2006年12月至今任公司总工程师;
2015年3月至今,兼任济青高速公路改扩建项目建设管理办公室常务副主任;
2016年2月至今,兼任公司副总经理。
山东高速新闻
【2018-11-06】光大证券:山东高速增持评级
事件:
公司Q3业绩低于预期。公司发布三季报,报告期内公司实现收入43.14亿,同比下降16.58%,实现归母净利润27.27亿,同比增长2.5%,扣非净利润16.13亿,同比下降23.09%,加权平均ROE为9.92%,同比减少0.38个点。其中第三季度实现收入17.22亿,同比下降5.62%,归母净利润3.27亿,同比下降76.40%。
点评:
主要路产济青高速改造进行时,收入端承压。济青高速全长318公里,是山东省第一条高速公路,虽然路产长度仅占公司自有路产的25%,但由于济青高速是连接山东两大城市济南、青岛的重要枢纽,因此是公司盈利能力最强的路产。2015年起济青高速开启扩建改造,改造路段实行单车道通行,对整个通行产生负面影响,通行收入持续下滑。从18H1披露数据来看,山东地区通行费同比下降17.9%,我们判断山东地区全年下滑在20%左右,如若2019年下半年改造完成,将实现双向8车道,可实现收入增速反转,远期可带来收入翻倍空间。
房地产业务正按照计划逐步退出,带来24亿投资收益。公司近年来逐步聚焦高速主业发展,将部分非高速业务进行置出,2016年公司地产收入一度达到总收入的约25%,随着部分地产公司的出售,目前公司仅剩少量楼盘待清理,18H1地产仅实现收入4405万,同比下降86%。同时,报告期出售济南璞园地产公司,出售款及剩余股价估值,总计一次性带来约24亿投资收益。
触底后弹性更强,首次覆盖给予“增持”评级。我们的核心假设包括:其一,公司2019年底完成济青高速改造,2020年转固;其二,假设2019年和2020年投资收益均为1亿,即基本不考虑非经常性损益。我们测算2018-2020年公司归母净利润分别为29.53亿、18.78亿、22.12亿对应PE分别为7倍、11倍、10倍;考虑济青改造项目完成后,理论上可实现通行能力翻倍,对公司盈利带来正面影响。我们认为,公司虽短期业绩承压,但属于板块内少有的具有业绩爆发力的公司,我们以DDM模型估值给予公司目标价5.05元,首次覆盖给予“增持”评级。
风险提示:
济青高速改造完成晚于预期的2019年底。
(文章来源:光大证券)
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