中远海特董事长丁农简历 600428股票高管简介

中远海特董事长是谁？中远海特董事长丁农简历，2018年11月600428股票高管简介。

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中远海特，公司全称中远海运特种运输股份有限公司，是A股上市公司，股票代码：600428。

董事长对一家公司的影响很大，所以也成为股票投资者在研究上市公司时比较关注的信息。

中远海特董事长是谁？

中远海特董事长是：丁农。

中远海特股票董事长丁农简介、简历

姓名：丁农
性别：男
年龄：57
任职时间：2017-09-28
简介：
丁农:硕士学位,高级工程师。
2016年1月起任中国远洋海运集团有限公司副总经理、党组成员。
历任广州海运局船舶轮机长,广州海运泰华油运公司副经理,广州海运(集团)有限公司(中海发展股份有限公司货轮公司)副总经理,中海供贸有限公司总经理,中石化中海船舶燃料供应有限公司总经理、党委书记,中国海运(集团)总公司总裁助理,中海国际船舶管理有限公司总经理、党委副书记,中国海运(集团)总公司副总经理、党组成员。
2017年9月起任公司第六届董事、董事长。

以上信息数据制作日期：2018年11月，信息可能会有变化。

中远海特公司简介

中远海运特种运输股份有限公司(中文简称:中远海运特运),中国远洋海运集团控股的上市公司,是中国远洋海运集团的战略产业集群之一,前身为新中国第一家国有远洋运输企业广州远洋运输公司。中远海运特运更名前全称为中远航运股份有限公司(中文简称:中远航运)。中远航运成立于1999年12月8日,2002年4月18日在上海证券交易所挂牌上市,曾先后入选“上证180指数”、“上证50”、“沪深300指数”、“上证红利指数”、上证“公司治理指数板块”和“央视财经50指数”等指数样本股。中远海运特运建立了与国际先进水平相适应的管理体系,在满足ISM规则、ISPS规则、海事劳工公约MLC2006等国际强制性法规要求的基础上,导入了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等管理体系标准,并以满足强制性规范和标准为前提,围绕客户安全需求和管理提升需求两个重点,构建了QHSE管理体系。高标准的国际化、专业化管理,使中远海运特运形成了持续稳定的安全保障与环境保护机制,始终为客户提供稳定可靠的特种专业运输服务。 。

中远海特其他高管简介

陈威
职务：副董事长,副总经理,董事
任职时间：2018-03-13
年龄：48
简介：
陈威:北京大学经济法专业,法学学士。
历任中海集装箱运输有限公司市场部副科长(主持工作)、市场部经理助理、市场部副经理(主持工作)、市场一部经理、市场一部总经理,中国海运(韩国)控股有限公司总裁,中国海运(韩国)株式会社总经理,中国海运(东南亚)控股有限公司总裁,鑫海航运有限公司总经理,中海集装箱运输股份有限公司副总经理、党委委员,中远海运集装箱运输有限公司副总经理、党委委员。
2018年3月起任公司第六届董事会董事、公司副总经理(主持工作)。

蔡梅江
职务：副总经理
任职时间：2016-03-14
年龄：56
简介：
蔡梅江:硕士研究生,高级工程师。
2016年3月起任公司副总经理。
曾任广远公司船舶船长,中远巴拿马海运公司总经理,广州远洋运输公司航安部总经理,中远南方沥青运输有限公司总经理,中国远洋运输(集团)总公司/中国远洋安全技术监督部总经理。

吴亮明
职务：副总经理
任职时间：2013-10-10
年龄：54
简介：
吴亮明:大学本科,高级船长。
2013年9月起任公司副总经理。
历任香港子公司大副、船长,中远航运船舶管理部海务监督员、海务业务经理,广州越洋船务有限公司副总经理,中远航运航运经营部副总经理、常务副总经理,中远航运航运经营部总经理。

吴亚春
职务：副总经理
任职时间：2016-09-30
年龄：--
简介：
吴亚春:大学本科,高级船长。
2016年9月起任公司副总经理。
历任上海海运局船舶大副、船长,上海海运货二分公司海务科移泊船长,上海海运集团安监部副主任,中海集运箱运部副经理、副经理兼箱运一部经理、一部经理兼运使费科科长、一部经理,中海集运美洲部总经理、调度中心总经理、总经理助理兼调度中心总经理、中海集运总经理助理兼浦海公司总经理、党委副书记,中海汽车船运输有限公司总经理、党支部书记,广州中远海运滚装公司总经理。

张莉
职务：副总经理,董事
任职时间：2016-05-09
年龄：53
简介：
张莉法学硕士,经济师。
2016年4月起任公司党委书记、副总经理。
历任中远总公司企划部调研处科员、副科长、科长,中远(集团)总公司总裁事务部副处长,中远(集团)总公司总裁事务部副总经理,中远(集团)总公司总裁事务部总经理,中远欧洲有限公司副总裁、党委委员,香远(北京)投资有限公司党委书记、副总经理,中远散货运输(集团)有限公司党委书记、副总经理。
2016年10月起任公司第六届董事会董事。

陈冬
职务：董事
任职时间：2016-10-27
年龄：44
简介：
陈冬:经济学硕士,高级会计师。
2016年9月起任中国远洋海运集团有限公司财务管理本部总经理。
历任中海油运财会部综合科副科长、综合科科长、主任助理、财会部副总经理;
中国海运(集团)总公司企管部风险控制中心副主任、计财部风险控制处副处长、计财部财务处副处长、财税管理室高级经理、财务金融部总经理助理、副总经理,中国远洋海运集团有限公司财务管理本部副总经理等职。
2016年10月起任公司第六届董事会董事。

张炜
职务：董事
任职时间：2016-10-27
年龄：52
简介：
张炜先生,1966年4月生,工商管理硕士,工程师,现任本公司非执行董事、董事会战略委员会委员、中国远洋海运集团有限公司运营管理本部总经理、中远海运控股股份有限公司非执行董事、中远海运港口有限公司非执行董事和中远海运特种运输股份有限公司为一家于上海证券交易所上市(股份代号:600428)董事。
张先生曾任广州远洋运输公司船员,中远集运箱运部副经理、市场部副处长、亚太贸易区副总经理,中远集运企业咨询发展部副总经理,佛罗伦货箱服务有限公司副总经理,比雷埃夫斯集装箱码头有限公司执行副总裁等职。
张先生于2016年9月加入本公司。

董宇航
职务：董事会秘书
任职时间：2017-07-17
年龄：44
简介：
董宇航:管理学硕士。
2015年11月起任公司战略发展部/投资者关系部总经理。
历任中国外轮代理总公司财务部员工,北京泛泰国际货运代理公司财务部经理,中国外轮代理总公司审计部员工,中国远洋运输(集团)总公司发展部员工、资本运营部员工,中远航运股份有限公司投资发展部总经理,中远远达航运有限公司总经理、党委副书记,公司战略发展部/投资者关系部总经理。
2017年7月起任公司董事会秘书。

刘峰
职务：独立董事
任职时间：2015-05-22
年龄：52
简介：
刘峰:厦门大学管理学院会计系教授、博士生导师,中山大学特聘教授。
曾任中山大学管理学院会计学方向博士生导师,中山大学现代会计与财务中心主任,管理学院副院长。
2010年9月起受聘厦门大学管理学院会计系教授、博士生导师;
兼任中山大学现代会计与财务中心主任。
获教育部优秀青年教师基金、国务院特殊津贴等奖励和荣誉。
2003年至2010年曾任广州白云机场独立董事。
现兼任厦门建发股份有限公司、厦门国际港务股份有限公司独立董事。
2012年3月至2015年5月任公司第五届董事会独立董事,2015年5月起任公司第六届董事会独立董事。
中山大学现代会计与财务研究中心主任,德邦物流股份有限公司独立董事。

苏子孟
职务：独立董事
任职时间：2015-05-22
年龄：58
简介：
苏子孟先生,1960年6月出生,中共党员,研究生学历,硕士学位,高级经济师。
2009年10月任中国工程机械工业协会秘书长,2012年11月任中国工程机械工业协会副会长兼秘书长,2016年3月任中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长。
现兼任中远海运特种运输股份有限公司独立董事,厦门厦工机械股份有限公司独立董事,山推工程机械股份有限公司独立董事,三一重工股份有限公司独立董事,内蒙古北方重型汽车股份有限公司独立董事。
2010年2月至2013年12月兼任本公司第六届外部董事。
2013年12月至2017年3月担任本公司第七届外部董事。
2017年3月27日起担任本公司第八届外部董事。

郑伟
职务：独立董事
任职时间：2015-05-22
年龄：58
简介：
郑伟:美国国籍,纽约大学经济学博士。
现任上海皓羿企业管理咨询有限公司合伙人,上海羿携企业管理咨询有限公司合伙人。
历任上海市体委运动员、美世咨询纽约办公室咨询顾问、美世咨询(中国)有限公司北京分公司全球合伙人、上海皓羿企业管理咨询有限公司合伙人。
现兼任华润三九医药股份有限公司独立董事。
2015年5月起任公司第六届董事会独立董事。

张善民
职务：监事会主席,监事
任职时间：2016-10-27
年龄：50
简介：
张善民:工学硕士,高级经济师、高级政工师。
2016年2月起任中国远洋海运集团有限公司工会主席。
历任大连海运驻荷兰监造组轮机工程师兼翻译;
大连海运(中海客运)技术部管理科保修工程师、备件科副科长、技术部副经理、副主任、企划部副主任、监察室副主任;
大连海运(集团)公司(中海客轮有限公司)党委组织部部长、党委副书记;
中海国际船舶管理有限公司副总经理、党委委员;
大连海运(集团)公司(中海客轮有限公司)党委副书记、党委书记;
中国海运(集团)总公司组织部部长、人力资源部总经理、工会主席。
2016年10月起任公司第六届监事、监事会主席。

郝文义
职务：监事
任职时间：2016-10-27
年龄：56
简介：
郝文义:1962年出生,经济学研究生,高级政工师。
现任本公司监事,中远海运监事、党组纪检组副组长、监察审计本部部长,中远海运发展有限公司、中远海运特种运输股份有限公司、中远海运重工有限公司监事。
郝先生曾任中央纪委监察部监察综合室综合处副处长、办公室主任和部长办公室主任,中国海运党组纪检组副组长、监察审计部部长、海外企业纪工委书记等职。
郝先生具有20多年纪检监察工作经验,并荣获国家人事部个人二等功、中央纪委监察部集体二等功。
郝先生毕业于北京市委党校硕士研究生班经济专业,为高级政工师。

李宏祥
职务：监事
任职时间：2015-05-22
年龄：55
简介：
李宏祥:大学本科。
现任公司党委副书记、工会主席。
历任广州远洋、中远航运船舶电机员、政委,广州远洋、中远航运党委副书记、第五届监事会职工监事。
2015年2月至2015年5月任公司第五届监事会主席,2015年5月至2016年10月任公司第六届监事会主席,2015年5月起任公司第六届监事会监事。

蔡兆聪
职务：职工监事
任职时间：2015-05-22
年龄：44
简介：
蔡兆聪:大学本科。
现任中远海特公司工会组宣民管经理。
历任广远公司宣传处干事、广远公司工会员工、广远公司工会组宣民管高级主管、广远公司工会办公室主任。
2015年5月起任公司第六届监事会职工监事。

龚艳平
职务：职工监事
任职时间：2015-05-22
年龄：48
简介：
龚艳平:工商管理硕士,高级经济师。
现任中远海特船员管理部党委书记、副总经理。
历任广远公司总经理办外事接待科科员、广远公司航运处保险理赔科科员、广远公司总经理办秘书科秘书、广远船员公司办公室副主任、外派中远欧洲公司任首席劳务代表兼欧洲公司行政人事部业务经理、广远公司总经理办副主任(主持工作)、广远公司总经理办主任、广州远洋运输公司工会副主席、中远远达航运有限公司党委书记、副总经理。
2015年5月起任公司第六届监事会职工监事。

洪颖
职务：职工监事
任职时间：2015-05-22
年龄：58
简介：
洪颖:大学本科。
2014年10月起任中远海特安全质量部/风险管理部总经理。
历任广州远洋船舶机工、三管轮、二管轮、大管轮、轮机长,广州远洋海南船务公司任安技部经理,广州远洋运输部管理二处副处长,中远航运船舶管理部副总经理,中远航运安全质量部总经理。
2015年1月至2015年5月任公司第五届监事会职工监事,2015年5月起任公司第六届监事会职工监事。

郑斌
职务：财务总监
任职时间：2018-06-04
年龄：51
简介：
郑斌:女,1967年出生,大学毕业,会计师,曾任广州海运(集团)财务科、外汇科员工,内部结算中心副主任,内部银行财务部经理,中海集团结算中心广州分部主任助理,中海(香港)航运有限公司财务部经理,中海集装箱运输(香港)代理有限公司财务副总监,中海集装箱运输(香港)代理有限公司财务副总监兼中海集团结算中心(香港)分部副主任,南沙中海集装箱码头公司财务部经理,鹏达船务有限公司财务总监,中国海运(香港)控股有限公司财务总监,中国海运(香港)控股有限公司财务总监兼中国海运(集团)总公司结算中心香港分部主任,中国海运(集团)总公司财务金融部预算管理室高级经理,现任中海(海南)海盛船务股份有限公司总会计师。

中远海特新闻

【2018-08-01】港口航运板块午后爆发 中远海特领衔多只个股跟涨

　　8月1日，早盘A股市场创业板指维持强势，沪指呈现高开低走的脉冲格局，午后港口航运板块突然爆发。从盘面上来看，截止发稿，中远海特盘中封涨停，中远海发、重庆港九、厦门港务、中远海能、中远海控等纷纷跟涨。

　　消息面上，早在7月初，国务院印发《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，重点提到优化调整货物运输结构，大幅提升铁路货运比例，在环渤海地区、山东省、长三角地区，2018年底前，沿海主要港口和唐山港、黄骅港的煤炭集港改由铁路或水路运输；2020年采暖季前，沿海主要港口和唐山港、黄骅港的矿石、焦炭等大宗货物原则上主要改由铁路或水路运输。

　　除此之外，全国各地港口整合加快。日前，广东省交通运输厅在《关于政协广东省委员会十二届一次会议第20180201号提案答复的函》中表示，已形成了《广东省港口资源整合方案》(稿)。整合方案提出，以广州港集团、深圳港口集团(深圳市内部整合组建)为两大主体，分区域整合沿海14市及佛山市范围内的省属、市属国有港口资产。

　　近日，宁波市港航管理局、宁波航运交易所共同发布首个宁波港口指数分析报告(下称“报告”)。报告显示，今年上半年，中国沿海港口运行保持稳中向好态势，各项生产指标均高于去年同期水平，港口指数处于景气扩张区间，实现较快增长。

　　国联证券指出，下半年起行业新增运力规模将显著回落，且未来两年供给端将持续处于低增速水平。此外，随着去年四季度起闲置运力大幅度重新投放，当前运价水平已基本反映出行业真实供需结构情况，考虑到三季度起行业进入传统旺季，伴随需求转强运价上涨，届时集运行业有望进入新一轮业绩释放周期。

　　兴业固收团队表示，一方面，考虑到集运市场在三季度将进入旺季，四季度油运及干散货市场将进入旺季，行业复苏与传统旺季共振，运价有望迎来较高的弹性。另一方面，6月全国主要港口集装箱吞吐量同比增长5.08%，货物吞吐量与去年同期相比上升6.45%。从基本面来看，短期经营情况较好的包括航运、港口子行业。

　　(文章内容仅供参考，对于文章中所提及的股票，不构成投资建议，投资者据此操作，风险自担。)

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